北京市交管局透露，新《道路交通安全法》实施后，北京市交通安全教育学校针对老驾驶员进行的首场考试及格率仅达48.3%（据5月15日《新京报》）。老司机对新交法竟如此“生疏”，驾驶“新手”的情况就可想而知了。

　　5月1日开始施行的《中华人民共和国道路交通安全法》，是于2003年10月28日通过的，随后在有关媒体上予以公布。从通过之日，至施行之时，横跨半年的时间间隔，目的就是方便交通管理部门做好“除旧布新”的工作准备，同时也为公众特别是驾驶员掌握新法条款、吃透新法精神保证了充分的学习时间。但从北京市组织的这次考试来看，在驾驶员人群中开展的新交法普及教育，效果实在不能让人乐观。

　　忽视宣传新交法的后果是显而易见的，各地近来纷纷出现了“终身禁驾”第一人，就反映了法律意识的淡漠。而著名演员牛振华因醉酒驾车不幸身亡，更是显露了对新交法的无知。笔者在网上搜索，发现新交法实施后因违法而受到处罚的新闻屡屡见诸报端，但“亡羊”后积极“补牢”、组织人们补上新交法这一课的，却鲜有耳闻，这一现象足可警惕。陈光(山东职员)（来源：新京报）