新华社乌鲁木齐5月18日电18日10时50分左右，阿塞拜疆一架伊尔－76型货运包机在乌鲁木齐国际机场附近三坪农场坠毁，7名机组人员全部遇难，事故没有造成地面人员伤亡和房屋受损，新疆近千名救援人员投入失事现场参与救援和处置工作。

　　记者在现场看到，一架正在冒烟燃烧的飞机尾翼朝天，矗立在离民居仅十米远的青贮坑里，机翼前端部分已全部烧毁，飞机后部及尾翼几乎没有损害，尾翼上的机徽清晰可见，飞机引擎等零部件散落在机后两公里长的范围内，数百名消防人员正在使用高压水枪紧急灭火，几名救援人员正在用机械从飞机背腹部打洞，试图寻找幸存者。空气中弥漫着呛人的油烟味。

　　惊魂：飞机冲到家门前

　　目击者向记者谈起飞机坠毁情况时还心有余悸。三坪农场6连职工马贵军介绍说，他们4人正在树下乘凉，看见一架飞机在低空飞行，正想着这个飞机怎么飞不起来，突然就见它在两公里外的庄稼地里坠落，机身侧歪，左机翼钻进地里，并直直向他们冲过来，马上就要撞到民房了，突然机身一拐，滑行到附近马建军家房子侧面的青贮坑里，接着飞机冒烟、起火，并发出了三声低沉的爆炸声。飞机在滑行过程中已经出现解体，飞机滑行所经的地面全是散落的零部件和货物。

　　马建军的妻子张玉萍当时正在自家的房子里做家务。惊魂未定的她告诉记者：当她听到巨大的响声后还以为是门前的公路上发生了交通事故。她望了望门前的公路上没有异样。回头一看，后窗里出现的场面把她吓呆了：一架巨大的飞机正在向他们家冲来。没想到飞机快到房子跟前时忽然一个拐弯停下了。

　　坠毁前曾试图紧急着陆

　　三坪农场附近的居民在飞机失事后自发赶到现场，希望提供力所能及的服务。据现场有关人员介绍，机组人员似乎曾试图紧急迫降着陆，并选择适合紧急降落滑行的地点，但没有成功。

　　近千人参加紧急救援

　　飞机失事以后，机场方面已经启动了紧急事态处置机制，并于上午11时关闭机场。警方封锁了事故现场。新疆维吾尔自治区党委副书记张秀明闻讯迅速赶往飞机失事现场指挥抢救和善后事宜。自治区和乌鲁木齐市有关部门和当地公安、武警等方面紧急出动近千人参与失事现场的救援和处置工作。以自治区党委副书记张秀明担任组长的救援工作领导小组指挥有关方面紧张有序地开展救援和善后工作。但由于现场有6到7级的大风，风沙弥漫，影响了救援工作。12时27分左右，第一具遇难人员遗体从飞机残骸中找到，武警新疆生产建设兵团指挥部医院翟新成政委告诉记者，7名机组人员已全部遇难，遗体已经找到，飞机上运载的日用百货80％被烧毁。

　　据中国民航总局提供的消息，失事飞机机组成员国籍已经查清，民航总局副局长刘绍勇已率工作组赴乌鲁木齐组织事故调查。失事货机为阿塞拜疆和乌克兰合营的阿塞拜疆航空公司所有。这架货机18日5时50分从太原机场起飞前往阿塞拜疆首都巴库。飞机9时10分降落在乌鲁木齐机场加油，10时48分从乌鲁木齐机场起飞，起飞两分钟后坠落在跑道西头约10公里处的农场里。

　　7名机组人员全部遇难

　　飞机坠地后起火，机组7人全部遇难，其中乌克兰籍6人，阿塞拜疆籍1人，现在7具遗体已全部找到。地面尚未发现伤亡，也无房屋财产损失。飞机上的火已被扑灭，现场的初步调查取证和救援工作已结束。

　　飞机黑匣子已经找到

　　据了解，伊尔－76中程中型运输机1974年诞生，由前苏联著名的伊留申设计局设计，伊尔－76在北约的绰号为“耿直”。该型机30多年来不断得到改进，目前被广泛用于军队和民航运输等领域。目前伊留申设计局已改制为莫斯科的伊留申航空股份公司联合体和乌兹别克斯坦塔什干市的塔什干飞机生产企业。记者在现场看到，飞机坠毁后的零部件和运载的货物散落在失事地点大约2平方公里的范围内。下午5时50分，现场消防人员开始从失事飞机的油箱中抽取剩余的大约40吨燃料。据新疆民航管理局有关人士透露，工作人员目前已在阿塞拜疆失事飞机的残骸中找到一个黑匣子，参加事故处理的相关人员目前仍在紧张工作。机场关闭3个小时以后，从14时起重新开放，进出乌鲁木齐的航班顺利起降。

　　《江南时报》 (2004年05月19日 第十二版)