昨日，中国邮政罕见地高调宣布，邮政特快专递（EMS）在环渤海、长三角、珠三角三大经济地区实施大提速，设立EMS子品牌“次晨达”，将送递时效缩短半天。

　　业内认为，中外运敦豪7天前正式承认开展内地包裹快递业务话音刚落，EMS就迅速做出反应，意味着EMS与洋快递的新一轮“阻击战”拉开了序幕。

　　广东省邮政局副局长邵智宝：

　　向社会郑重作出“限时未达，原银奉还”的服务承诺，即客户在指定开办范围内互寄的邮政EMS邮件，如果确属邮政部门原因，造成承诺时限延误而在次日上午11时之前未能送达，将向客户退回所收取的邮资费用。

　　记者点评：

　　这是中国邮政在寄递业务领域首次做出这样的承诺。在国内业务上，还没有一家企业作出过类似承诺，显示出中国邮政破釜沉舟的决心。

　　国务院发展研究中心有关专家此前接受记者采访时表示，中国邮政的EMS快递业务已经到了背水一战的地步了。

　　现状

　　严峻形势促邮政加速改革

　　据统计，按国内快递业务来看，邮政已从上世纪90年代高峰时97％的市场份额，萎缩到目前的30％左右。广东省邮政物流局和速递局副局长陈木城承认，上万家民营中小型快递公司正不断瓜分邮政快递的市场。而洋快递涉足内地快递业务更加令邮政腹背受敌。

　　就在7天前，中外运敦豪刚刚正式宣布在50个城市开展异地快递业务。DHL亚太区行政总裁马俊贤在接受记者采访时一针见血地指出，与EMS拼的就是速度和服务。

　　对手

　　比拼的就是速度和服务

　　事实上，时效性一直是邮政的软肋。据悉，目前从广州寄往北京的邮件，邮政快递至少需要2天，而洋快递只需1天。在国际业务上，其他快递巨头UPS、FEDEX也是凭此利器夺走邮政不少客户。一旦2005年国内快运市场对外资巨头放开，邮政国内业务上的霸主地位将岌岌可危。严峻的市场形势促使邮政加速改革步伐。继去年9月1日全面调低EMS寄递费用后，中国邮政再次在时效上做文章。

　　广东省邮政局副局长邵智宝介绍，“次晨达”完全是针对目前市场的竞争态势推广的。他代表中国邮政郑重承诺“限时未达、原银奉还”。随着时间的推移，中国邮政将把“次晨达”的范围逐步推广到不同经济区域的重要城市之间。

　　业内认为，选择重点区域作为夺回市场的突破口、继而全面反击将是邮政今后的主要策略。据广东邮政有关人士介绍，长三角地区在试行“次晨达”初期，每天的寄递量约300~400件，随后得到市场热烈反应，目前该地区内的货量同比增长了400％。

　　邮政

　　强调时效和价格优势

　　具体来说，该业务是在三大区域指定开办范围内，当天收寄的邮政EMS邮件，将在次日上午11时前送达。在珠三角，开办的范围包括广州、深圳、东莞、佛山、江门、中山、珠海等七个城市。记者计算了一下，按这个速度，比目前的EMS寄递至少提前了半天以上。

　　另外，邮政也强调了价格优势，以广州到深圳来说，目前中外运敦豪2公斤以内的快件收费90元，并加收4％燃油附加费，10公斤以内每0.5公斤再收12元。而邮政“次晨达”首重0.5公斤收费16元，每续重0.5公斤收费2元。两者价格相距近5倍。

　　与此同时，中国邮政也开始将群体客户列为业务增长的重中之重。与以往其他业务提倡的服务社会大众的口号不同，“次晨达”业务将目标客户改为以公共事业单位、商业企业群体客户为主。

　　业内认为，邮政此番的快速反应显示，邮政已不再安坐原地，邮政与洋快递之间的竞争已在价格、时效等方面全面开打。（来源：广州日报）