马上评论

　　在阿塞拜疆失事货机坠落事件中，包括6名乌克兰人、1名阿塞拜疆人在内的机组人员全部遇难。来自《新京报》的消息说，事故发生后，新疆方面有千余名搜救人员在现场展开抢救，由中国民航方面组成的事故调查组也在紧张展开事故分析，并将按国际惯例对事故进行科学公正的调查。

　　一切似乎都在有条不紊地进行着，但人们总还是觉得缺了点什么。因为当我们尽了最大努力把遗体安放到殡仪馆时，当我们不分日夜地搜寻着飞机黑匣子时，还能不能通过另一种方式给死难者和死难者家属送去点精神安慰？比如在现场放几束鲜花，按照当地习惯摆一些祭品，或以团体、民间甚至政府名义发出慰问之意。也许这样一种人文关怀的传递，更能准确表达中国公民此时此刻的悼念之情。虽然我们不是此次事故悲剧的主角，也没因此而遭到经济和亲情的双重打击，但毕竟这些机组人员的灵魂应该平安回到他们的国度。

　　这就让我想起1988年12月21日的洛克比小镇，一架搭乘着259名乘客和机组成员的飞机，正准备带着圣诞礼物高高兴兴回家，却被一场自天而降的大祸所吞没。不仅机上乘客全部遇难，飞机爆炸后的残骸还使这个小镇的11位平民无辜丧生。但就在这样悲痛的时刻，小镇的居民仍没忘记用一切手段抚慰远道而来的遇难者家属。在一片废墟上，我们看到了那些凄美的，但充满了爱意和怜情的玫瑰。

　　这是世间多么强烈的温情和爱意啊。与之相比，我们虽然付出了不少人力、物力，但含蓄之间是不是有点“公事公办”的味道？是不是在与国际惯例接轨上缺点专业精神？起码到目前为止，我们没有看到有关部门对此事表现出的另一种形式的人道主义。

　　灾难是无国界的，在一场空难中，无论是哪一方受害者，无论他身在何处，都需要得到一种物质条件之外的精神宽慰，尤其是心理方面的支撑。比如可否公开对空难表示哀悼，可否对受害家属放宽入境条件，而当地政府可否启动一些人性化的方案，给遇难者以更多亲情。因为作为一个讲求传统的大国，我们更需要在这方面做点什么。如果失去这些机会，就有可能是一种长久的遗憾。

　　中国有句老话叫“危难之时见人心”，如果在此时此刻表达中国政府和公民的哀悼，不但能获得对方的尊重，还能体现一个大国的大度和体面，这些，或许比日常那些外交活动和经济援助更能打动人。何况这个机组的失事人员在最后时刻，都在为地面安全和自身安全尽了最后的努力。胡安东（北京编辑）相关报道见今日A15版（来源：新京报）