本报南宁5月20日电　记者庞革平报道：为适应经济发展需要，广西决定进一步加快出省、出边通道建设，海河陆空并举，全方位规划建设安全、便捷的国际大通道。这是记者从今天召开的广西“十一五”交通运输专项规划工作座谈会上获悉的。广西区党委常委、自治区副主席李金早出席了座谈会。

　　据悉，根据专家意见，广西新出台的交通建设规划包括大规模地扩建原有的机场和兴建一批新机场，进一步加快跨省高速公路的建设速度和里程；大规模增加铁路里程和构建合理的铁路网络布局；全面规划建设水路运输网络，提高水路通航标准。具体项目包括：

　　机场方面，桂林和南宁将规划建设重要的国际机场，并迅速开通通往东京、汉城、曼谷、新加坡、马尼拉、吉隆坡、雅加达等国际航线；柳州、北海两大机场将建成国内重要干线机场，并努力开辟更多通往粤港澳和国内各中心城市的航线；梧州机场将加大建设力度，进一步开辟通往国内各中心城市的航线。此外，将加快规划建设百色、河池、玉林、乐业等城市和地区的机场。

　　高速公路方面，广西将规划11条出省、出边高速公路。其中，通往广东的有3条，通往湖南的高速公路有两条，通往贵州的高速公路有3条，通往云南的高速公路有1条，通往越南的高速公路有两条。此外，还规划两条出省、出边二级公路，加强与广东、贵州的联系，即325国道的合浦至山口段和20341省道的乐业至罗甸段。

　　铁路方面，广西将规划建设一批出省、出边铁路，并扩能改造一批。其中，通往广东的铁路规划为6条，通往湖南的铁路规划为新建、扩能改造各1条，通往贵州的铁路规划为新建2条，扩能改造1条。通往越南的铁路规划为新建2条，扩能改造1条。

　　在水运方面，将全面规划建设通往广东、贵州、云南的出省、出边水运通道。其中通往云南的水运通道中，南线通道目前那吉航运枢纽工程已经开工，工程竣工后，泛珠三角地区的西江水运将更加顺畅便捷。

　　《华南新闻》 (2004年05月21日 第一版)