叠罗汉大货车引桥下被卡(图) | ||
---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年05月21日02:20 京华时报 | ||
作者: 毕磊来源: 晚上7时30分,记者在京顺路五环引桥下,看到一辆前部挂的车牌号为鲁G33786,尾部用粉笔写着鲁G3556的双节大货车,车上前后叠着6辆轻型白色卡车,大货车卡在京顺路五元桥出京方向的这座引桥下。这座引桥上挂的限高牌上写着限制高度为四米。 “这辆车高出限高杆至少半米”在现场处理事故的机场交通队屈警员说,由于当时货车速度过快,一辆轻卡车顶整个被削掉,其它车都受到不同程度的损坏,惯性使得第一辆轻卡大半个车身都冲出货车,所有轻卡都紧紧地挤在了一起。车主和赶来的交通队工作人员一起,把已经压扁的第二辆轻卡车顶卸掉,然后大货车开始缓缓的后退,晚上7时50分,整个卡车终于退出桥下。“车主曾建议把整个车后退到前一个出口,车辆这么多,车速这么快,这样太危险了我没有同意”,屈警员告诉记者,运载的轻卡车顶已经没了,车高会低一些,再把后两辆轻卡向后退一点,最后不行再泄车气。 屈警员介绍,这辆外地进京的货车不但超高,后面还没有挂车牌,前后车牌号也不一样,本身就是一辆违章车,只要通过桥直接就要开到交通队等待处理,对路政设施的损坏都要照价赔偿。家住附近的丁先生告诉记者这座桥已经卡过多次大车了。由于该桥前后不到50米内各有一座桥,这两座桥都高于这座桥且没有限高标识,所以,粗心司机过了前一座桥后,结果很容易卡在这座桥下。丁先生希望这次事故能引起相关部门的重视。昨晚9时,现场清理完毕,交通恢复正常。本报实习生董世彪摄 | ||