作者： 王一波来源：为避免队员在演练中受伤,急救人员准备就绪。开始对接。组装桥面。钢桥架设完毕。汽车通过刚刚架设好的桥。 昨天，北京市交通委和路政局在平谷区联合举行防汛战备钢桥架设演练，30名抢险突击队员50分钟就架起一座21米长的钢桥。
据悉，本市今年准备了70多座战备钢桥备战北京汛期，已进行保养、维护，处于待命状态。
时间：昨日下午
地点：平谷区夏鱼路鱼子山南桥
模拟环境：空中风雨交加、电闪雷鸣，18米宽的河道内波涛汹涌、激流滚滚。
模拟险情：原有桥梁被冲毁，防汛部门迅速决定在附近架设一座钢桥，以恢复交通。
15时5分，钢桥材料运到“河”两岸，现场总指挥、市路政局平谷分局局长刘长革一声令下，30名抢险突击队员迅速开始架设战备钢桥，随行的3名医护队员也迅速组成临时救护站。15时5分铺装部分面板
“河”东岸的吊车迅速启动，它用机械臂将装在运输防汛物资卡车上的桁架吊到了“河”边。20多名抢险队员迅速跑上前去拼装桁架。首先，12名抢险队员将桁架抬到指定的位置，拼装好了的桁架呈大孔渔网状。
15时13分，8名队员将横梁抬到桁架上开始拼装，同时，两名队员对已拼装的横梁锁紧横梁夹具，以保横梁不松动。4分钟后，桁架拼装完毕。8名抢险队员开始在桥台上铺装钢桥面板，这些面板重的达400斤，队员们来来回回7次才将桥面铺设完毕。15时22分吊装桁架
“河”两岸的起重机放下钢丝缆绳，抢险队员将缆绳分别固定在桁架的4个端点，同时两岸的桁架上另有两根绳索掌控方向。距岸2米的起重机将两岸的桁架吊起，吊车司机在架设指挥的旗帜、哨声的指挥下移动桁架，两岸的桁架准备对接。15时25分桁架对接
桁架对接在整个钢桥架设过程中最为困难。在现场，总指挥刘长革神色凝重地下达命令：“准备对接！”
只见两岸的吊车同时将西桥台3片桁架和东桥台的4片桁架缓缓移到“河流”正上方，准备在空中“接吻”。两岸桁架两侧的4个对接口需要咬合，并用销子穿孔固定。
东西两岸桁架上各有4名队员，其中一名是吊车指挥，他手握红绿两面小旗指挥吊车。大约2分钟，吊车指挥将东西两个桁架调整到合适位置。抢险队员很快将南侧的两个对接口接上，并用销子穿过加以固定。北侧上方的对接口也很快固定，3口对接总共用去5分钟。
但北侧下方的对接口却怎么也对不齐，两岸桁架上的指挥不停地挥舞着手中的指挥旗让两面吊车调整桁架的位置。大约13分钟以后，两名抢险队员才将北侧下方的对接口接上，两岸桁架终于对接成功，现场指挥和观众也松了一口气。
最后，两边的吊车也将桁架同步下降，最后落到了河岸两侧的底座上。钢桥基本搭架成功，只剩中桥面中部3米左右的地带需要铺装桥面钢板。15时50分桥面铺装
抢险队员迅速对空着的桥面进行铺装。由于桥面距地面有一定的高度，队员们先在两侧桥头安装了4块搭板，以方便上桥。然后，队员们迅速将钢板抬到桥梁中部铺装桥面。4分钟后，桥面铺设完毕。整座桥跨径21米、宽3.75米。15时54分钢桥架设完毕
“钢桥架设完毕，请检验！”一名抢险队员报告说。
刘长革示意“防汛车辆”通行。只见一辆绿色的北京吉普从桥的东侧开到桥上，安全通过新架的钢桥，然后返回桥东。至此整个演练全部完成，演练共出动30名抢险队员，吊车两辆，用时50分钟。
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