百问新机场之机场设施

　　16问　新机场外围有“护城河”吗？

　　答：有，是人工开挖的，位于新机场东南、西南景观点排水渠。其中，东南景观河全长2490.31米，西南景观河全长2431.575米。河道最大宽度为15米。河道建成后既可排水又为景观，堪称新机场的“护城河”。

　　17问　新机场有哪些“之最”？

　　答：新机场机库的钢结构屋顶覆盖的面积约2万平方米，是全国之最；新机场的单体桁架钢结构机库为亚洲最大；此次用于航站楼高层顶盖的点式玻璃幕墙，也是目前世界上最大的。另外，机场还装有全球最先进的安检系统和中国民用机场中最高的管制塔台。

　　18问　新机场航站楼有什么特色？

　　答：新机场航站楼外观呈现自然流畅的缓弧形整体造型，采用目前最先进的大跨度钢结构、点式玻璃幕墙，有人把航站楼舒展的弧线比作一只展翅的大鹏，昂首欲飞。而夜晚柔和的节能灯又让夜晚的航站楼就像随时准备一飞冲天的光之翼。

　　19问　值机、商场、办公场如何设置？

　　答：对。新机场三楼全部是办理乘机手续的。二楼主要是商场、免税店、餐馆、邮局等，是旅客休闲的场所。一楼也有少部分商铺，更多的是工作人员办公场所。

　　20问　新机场有没有方便旅客登机的设施？

　　答：提着行李徒步赶飞机将在新机场成为历史！

　　在新机场里，登机桥完全按人性化设计，出港登机旅客从2楼进入飞机，及进港下机旅客到1楼，每座走廊内均有自动步道输送旅客，旅客可免去手提行李徒步赶飞机之苦。

　　21问　新机场白天景色宜人，夜晚呢？

　　答：有人形容新机场是“白天看风景，夜晚看灯光”。新机场总共安装了8000多盏灯，耗资1.6亿元。

　　保障飞机起降的各类灯光全部采用电脑控制，可根据需要自动调节亮度。

　　新机场各类灯光亮度分5个等级、多种颜色，规模大、系统复杂、全自动化，是世界上最先进的。

　　22问　新机场停车困难吗？

　　答：新机场的停车场位于航站楼南面，面积22万平方米；停车楼位于航站楼北面，面积4.6万平方米，两处共可停放4800多辆大小车辆，原白云机场停车拥挤不堪的现象将不再现。

　　23问　新机场的“输血”管道有什么特色？

　　答：有人把航油比作飞机的血液，一个机场必须储存有一定的航油。在新机场的东跑道南侧远处建有国内一次性投资最大的机场供油工程，是国内首次采用国际上先进的供油工程控制系统，充分体现安全和环保理念。预计新机场站坪加油管线2010年高峰小时可加油量为2000升。

　　24问　新机场“完整版”何时可以完成？

　　答：广州白云新机场是继北京、上海之后的内地第三大航空港，占地面积约为1330万平方米，为现在白云机场的4.6倍，全部工程到2020年完工，至2005年完成第一期工程。

　　25问　这么大的机场，旅客会不会迷路？

　　答：不会！新机场投入使用后，候机楼内的航显系统设备将近1000台，布点400多处。

　　新机场航显系统共分13种信息类型，分别为航班信息综合显示、值机引导显示、值机柜台显示、登机引导显示、登机门牌显示、到达行李提取引导信息显示、到达行李转盘信息显示、到达行李搬运信息显示、出发行李转盘信息显示、休闲客厅信息显示、安检引导信息等。

　　26问　新机场的供水供电有保障吗？

　　答：新机场用电有3路电，分别从花都区的新华镇、花东镇及白云区的人和镇引入。

　　新机场供水主要由花都区及广州市区引入。

　　记者现场播报看点贰

　　膜顶幕墙　水晶之城

　　新型张拉膜材料在新白云机场航站楼主楼6万平方米的高层顶盖上运用，这是国内首次将该材料运用于机场建设。

　　“点式玻璃幕墙”，玻璃和玻璃之间没有框固定，实现了大空间全通透的开敞效果，为世界航空港建筑首创。

　　在新机场航展楼中，目光所及，没有刺眼的光源或光线，有的只是让人感觉柔和的阳光和通透得能一望而尽的、染上一层淡绿色的外部景观。于是，走着走着，你甚至会有一种光影变幻的奇妙感受，这一趟新机场之旅真可算得上是一场美的享受。

　　原来，这是因为新机场航站楼采用的两种先进的材料，一是在高层顶盖采用的新型的张拉膜材料，一是在航站楼外围使用的透明的点式玻璃幕墙。正是由于使用了这两种新型材料，整个航站楼在夜色中看起来就像一座轻灵飘逸的“水晶之城”。

　　感受光影变幻

　　据了解，这种新型张拉膜的独特属性会让人啧啧称奇。新型张拉膜材料是目前世界上最先进的建筑材料，具有通透、轻巧、耐久的特点，使用寿命长达35年，能经受各种气候条件的考验。

　　航站楼主楼高层顶盖使用了这种新型张拉膜材料，能与主楼屋顶的长形天窗和指廊屋顶的玻璃材质天窗互为呼应、一唱一和，既能为航站楼接纳自然光能，同时透洒的阳光也能让旅客享受到光影变幻的奇妙感受。

　　所以，第一次到新机场的你，抬头留意一下你头顶的风景吧。

　　大空间全通透

　　而整个航站楼的通透效果，很大程度上还要归功于航站楼外围的一层淡绿色的玻璃幕墙。

　　据工程人员介绍，航站楼围护结构采用的是“索桁架点支式”玻璃幕墙，简称“点式玻璃幕墙”，实现了大空间全通透的开敞效果。

　　新机场航站楼的点式玻璃幕墙面积约14.9万平方米，是目前世界上面积最大的点式玻璃幕墙建筑之一。

　　设计以人为本

　　有评论家这样说：“广州新白云机场运用了当今最先进的建筑材料和工艺，但并非只是新颖工艺和材料的简单组合，最为重要的是从规划设计开始，新机场建设就本着‘以人为本’的思想，运用新科技和新材料的目的是为了给乘客提供更加舒适和便捷的服务条件。”

　　对旅客而言，有了新型张拉膜和点式玻璃幕墙，在候机的时候，你可以掏出心爱读物放心阅读而不必担心光线不足；你还可以安坐候机厅中，透过玻璃幕墙，观赏新机场“机起机落”的情景静静思考。小朋友们对飞机的好奇心也能得到最大的满足，可以想象，以后不知道会有多少张小脸蛋不自觉地要贴在玻璃幕墙上，拼命盯着停机坪上的飞机呢。

　　从大的方面考虑，戴上了新型张拉膜高贵“礼帽”，穿上了点式玻璃幕墙通透“外衣”的新机场将成为一张代表广州形象的新“名片”，成为羊城的又一标志性新景观，将为广州市乃至中国南大门的门户景观添上浓重的一笔。

　　图：

　　由于使用了新型张拉膜材料和“点式玻璃幕墙”，整个航站楼在夜色中看起来就会像一座轻灵飘逸的“水晶之城”。

　　高层顶盖采用新型张拉膜材料，能经受各种气候条件的考验。