已建成的新机场机务区综合办公楼通过初步验收。通讯员王霞摄 本报讯（记者陈永华通讯员王霞）记者昨天从广州白云国际机场南航基地拆建工程指挥部了解到，经过近两天的紧张验收程序，新机场机务区及航空货运站工程已通过了初步验收。验收委员会主任委员———民航中南地区管理局副书记周毅洲和广州市政府副秘书长罗家祥，正式签署了初验报告。
5专业小组12名专家评检
受民航总局委托，民航中南地区管理局会同广州市政府共同主持此次工程初验工作。初步验收委员会组织了房屋建筑、通用设备、工艺设备、档案资料和概算等5个专业小组，与特邀的12位专家分头对竣工现场和竣工资料进行抽验检查并形成抽验结论。专业小组和专家们认为，广州新白云国际机场迁建工程航空货运站工程以及包括1号机务综合办公楼、2号汽车修理厂、3号综合航材库、5号发动机及轮胎中转寄售库、6号附属油料库在内的北机务区工程已按批准的初步设计建成，工程质量优良，各项目文件材料归档基本齐全、整理规范。
航空货运站为国内最大
据介绍，航空货运站和机务区工程担负着南航各种重要航材的贮藏、周转及航空特种车辆的维修和保养、国际和国内货物进出港任务。其中航空货运站由中国南方航空股份有限公司和广州白云机场股份公司按7∶3的比例投资兴建，是我国民航建设史上规模最大的航空货运站工程，具有年吞吐80万吨货物的强大处理能力，是目前国内最大、在亚洲仅次于香港货站、世界排名第三的航空货运站。该航空货运站还具有快速的货物通过能力，可将整箱、整板的货物直接在收货站台与进出港区间运输；而且处理货物的范围广，不仅可处理贵重物品、危险物品等，还可以处理目前国际使用的各种航空器运载的各种规格、类别的集装货物及散舱货物；另外还具有自动化程度高，可进行优化和实时监控的特点。
机务区工程包括1号机务综合办公楼、2号汽车修理厂、3号综合航材库、5号发动机及轮胎中转寄售库、6号附属油料库五个子工程，其设备的先进性也创造了多个国内之最。如2号汽车修理厂的全套维修设备采用了国内最先进、高标准的设计模式，功能是国内各大机场中汽车、特种车辆维修设备最完善、最先进的；3号综合航材库拥有国内最长的自动化水平回转库及国内航材库管理中最先进的自动化立体仓库；5号发动机及轮胎中转寄售库安装了国内最先进的飞机轮胎提升机，等等这些设备充分体现了广州新白云国际机场“技术先进、运行高效”的总体规划原则。（来源：信息时报）
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