近日，上海磁悬浮快速列车工程指挥部总指挥吴祥明，针对社会对上海磁悬浮列车造价、躁音、轨道下沉、运营收支平衡等传闻都一一作了说明与辩证，指出这些社会传闻均没科学依据（《文汇报》5月21日）。可以预见，有了这个消息，有关磁悬浮列车的传闻能在一定程度上得到澄清。但尽管如此，笔者仍然认为，上海有关部门澄清的及时性尚有欠缺：

　　其实，由于上海磁悬浮列车的造价、躁音、轨道下沉等传闻在社会及媒体出现也不是一天，二天了，再加上磁悬浮列车的相关技术不仅在上海，就是在世界也属先进之列。同时由于此技术在国内是首次引进并在上海实施，进而在京沪线是采用磁悬浮技术还是轮轨技术的争论，所以上海的磁悬浮列车也进入了公众的视线，一度也成了社会关注的焦点。而由于这些问题在一定程度上涉及社会公共利益，所以在此情况下，引起相当的社会关注也属正常现象。但当社会一度出现对磁悬浮相关技术的怀疑传闻，且因公众对磁悬浮缺乏一定知识的条件下，使得这些传闻又被不少公众接受时，那负责上海磁悬浮工程的相关部门就应及时的出现在社会公众面前，对不实的传闻与流言予以澄清，想这不仅是社会公众知情权的需要，同时也是有关部门的义务。但让人觉得遗憾的是，在早前有关磁悬浮传闻流行的一段时间里，上海的相关部门并没及时的出现在社会公众面前，应该说，这也是使相关传闻得以在社会存在、甚至于使一部分人相信的原因之一。而现在，虽然上海作出了针对性的澄清，但毕竟由于有关传闻在一段时间内的存在，所以在效果上肯定没有及时澄清来得好，想这也不可否认。所以，可以说这也是上海相关部门在此事件中所该汲取的教训。

　　从上述事件中，我们似乎可以从中发现一个问题。即只要涉及社会公共与公众利益的消息，有关部门都应站在社会公众的立场上，以社会的需求为标准，该公开的不仅要公开，而且同时还要注意一个及时的问题。就拿上述上海的磁悬浮列车来说，虽然现在上海相关部门已将有关信息公开了，但如从及时角度看，似乎也有明显的不足，而这种不足所带来的负效应，是本不应有、也是可以克服的。

　　所以笔者觉得，对社会出现的传闻与流言，有关部门也应在澄清的同时想一想，这些传闻与流言的出现与流行，是否也在一定程度上与自已的工作不足有一定的关系。倘真能如此，想有关部门肯定可以把相关工作做得更好。当然，这个信息公开的及时性问题，不仅只是对磁悬浮、也不只是对上海，也许对其它地方也同样有着相当的积极意义。(稿源：红网)(作者：周义兴)(编辑：杨国炜)