据悉，戴高乐机场的设计者安德鲁先生同时也是浦东国际机场和在建的国家大剧院主设计师，而且他本人目前正在北京。

　　安德鲁在得知戴高乐机场出事后，非常震惊，马上订了回法国的机票。

　　安德鲁是在两个星期前来北京的，在施工过程中，他每隔两三个星期就会来一次，而且深入施工现场指导，是一位“非常敬业的设计师”。

　　国家大剧院业主委员会的一位工作人员告诉记者，在戴高乐机场出事后，出于谨慎考虑，他们很有可能会对大剧院的整个设计方案重新进行安全性评估。此前，安德鲁先生针对大剧院的设计方案曾经受到中国建筑学家的普遍质疑，不过大多只是美学意义上的否定，并未涉及安全问题。

　　清华大学建筑学院吴涣加教授告诉记者，虽然和戴高乐机场同样出自安德鲁之手，但不能仅凭此就认定国家大剧院也存在安全问题：“戴高乐机场的悬挑幅度很大，与之不同的是，国家大剧院采用的是拱翘结构，就像一个锅扣在地上，四面都能得到支撑，因此，没有理由担心它也会倒塌。并且，戴高乐机场之所以出事更有可能是因为材料上的问题。”