卢新宁

　　100年前，第一辆汽车在美国一家体育场缓缓启动，面对这辆时速只有8公里的“庞然大物”，全场无语，最后一位观众不耐烦地站起来大声喊：换马来比赛！

　　然而在此后的百年岁月里，整个世界都在享受汽车的“恩惠”，正是那个曾经比马还慢的汽车，依靠速度上的革命，改写了我们的生活。它告诉我们，谁也不要漠视新技术的出现，它们往往会在很多不完美的开端之后，生长出令人震叹的硕果，有时甚至直接影响着历史的进程。

　　请让我们从这个意义上理解我国第一辆氢燃料电池汽车的出现。即使目前氢能汽车还存在着价位、成本、氢气来源等等亟待继续攻克的关隘，但在与世界上最先进的新能源汽车“并驾齐驱”路途上，我们看到了一场新技术革命的曙光。

　　这种以零排放为特征，以用清洁能源为优势的新型汽车，让我们这个深受环境污染之害、饱尝能源制约之痛的国家“眼前一亮”。在“节约资源”这个国家战略启动之际，发掘新能源的前景令人激动：不再依赖本已紧缺的石油，不再污染我们的蓝天，汽车这个让我们又爱又恨的家伙将凭借又一次“技术革命”获得新生。

　　不同的是，与当年超越马车的“速度”革命不同，今天的氢燃料电池汽车推动的是一场“绿色”革命，它的意义也更为巨大。它让我们想起一位专家的话：“如果没有相应的技术革命跟上，保护环境，走可持续发展之路只能是一个美好的愿望。”

　　仿佛是为这位专家的话做注脚，在过去的几年里，世界各国掀起了绿色技术革命的浪潮。德国的弗赖堡建成了世界上第一个太阳能城，丹麦使用风能已占整个能源比例的20％，美国总统布什在2003年国情咨文中干脆“宣誓”：今天诞生的婴儿将成为未来驾驶氢动力无污染汽车的人……

　　令人欣慰的是，我们的氢能汽车已在雨中启程，在这场世界绿色革命角逐中，我们能看到中国人的身影。

　　《人民日报》 (2004年05月26日 第十一版)