大量废气粉尘使邻近居民常年不敢开窗、刺耳噪音早晚惊醒梦中人……

　　如意坊公交车站日夜扰民

　　本报讯(记者／陈洁娜)如意坊公交车站紧贴居民楼，大量废气、粉尘使得邻近居民常年不敢开窗，挨着窗口的床甚至曾被洗车水浇个透湿，更难忍受的是清晨酣梦正香，却常常被刺耳的噪音“惊醒”……近日，荔湾区涌边一马路24号楼居民向本报来信，反映了多年来的困扰。

　　泊车位离窗口仅一米之隔

　　记者接到投诉后，来到荔湾区涌边一马路24号居民楼，发现该楼的北面和西面均为如意坊公交车站场，其中西面尚有一堵矮墙隔开，北面的停车场则靠近一楼居民的窗户，泊位与窗口之间隔着一个花基，距离仅一米左右。据附近居民介绍，如意坊公交站场不仅为3路车总站，而且有5条线路、大约40多辆公交车每天进场停放。如此一来，整栋居民楼就处于公交车的“半包围”之中。

　　据了解，涌边一马路的24号居民楼现有20多户人家，居住着上百居民，其中，有不少是一家“三代同堂”家庭。

　　在该楼居住了30多年的吕阿婆称，以前居民楼与公交车站之间有一个隔离带。但1999年到2000之间，由于修建内环路以及黄沙大道改造工程，如意坊公交站场向居民楼方向内移，站场与居民楼之间临时搭建的一些平房被拆除了，车站向民居推进了六七米，而进站的公交车就只能紧贴着24号楼停放了。据居民反映，24号楼的北面与市一汽一分公司的办公楼本来有一块狭长的空地，但车站内迁以后此处也被当成了停车场，还加盖了一个开放式的旧轮胎仓库，成为蚊蝇的孳生之所。

　　“本来，紧贴民居停车已经扰民甚重，为什么还要在站场内进行洗车、修车？”在采访中，24号楼的居民对修车的噪音和洗车的污水非常不满。

　　大量废气粉尘令居民苦不堪言

　　何先生一家7口住在一楼的102单元，这间30多平方米的屋子除大门外，所有的房间只能靠北面的窗口通风透气，由于地方狭小，房间的床全部紧挨着窗口。何先生称，“多年来家里都不敢开窗，白天开着门还没有问题，但晚上关上门睡觉，不开窗屋子就变成了闷罐子。”何先生说，每天早上6点钟不到，公交车就开始发动，发动机的轰鸣声、点火声一大清早就不绝于耳。更难忍受的是，有时候清晨5点多钟修车，乒乒乓乓硬把居民从睡梦中惊醒。住在202单元的赵女士也无奈地对记者说，“晚上夜班车进站的刹车声经常让小孩睡不安稳。”

　　在何先生家里，记者发现他家的蚊帐簇新，正在疑惑时，何先生非常无奈地说，家里几乎是一年换一顶蚊帐，不然都被废气熏成黑的了。大量的废气、粉尘令24号楼的居民苦不堪言，尤其是一楼的住户，由于窗台低矮，窗口下就是睡床，居民们只能尽可能紧闭窗户。“可是晚上睡觉一关上门，窗户就是惟一的通风口，不开也不行啊。”但一开窗户废气又扑面而来，让大家无所适从。“有时候，洗车的水从窗口喷进来，连睡床都淋湿了。”吕阿婆指着放置在窗下的床忿忿不平。

　　一家投诉上百次仍无法解决

　　据24号楼的居民反映，为了公交车站扰民一事，他们已经多次向市环保局、市交委及荔湾区政府的有关部门投诉过，但始终未能得到妥善解决。何先生称，曾经因为吵得睡不着觉而在夜里报警。“这么多年来，仅我们一家就投诉了上百次，气急之下还曾经两次和司机打架。”据该楼的居民赵女士讲，24号楼住户在多次投诉、交涉无效的情况下，多次向站场内扔石头、啤酒瓶等以示抗议，吵架、打架的事也没少发生。

　　24号楼居民认为，如意坊周边人口密集，要设大型总站停车场需有合理的规划用地，不应离居民区过近。他们希望，有关部门能尽快妥善处理此事，使如意坊车站能像邻近的中山八路、黄沙等公交站场一样早日得到整治、改善。

　　企业回应

　　已采取措施减少影响

　　本报讯(记者／陈洁娜　通讯员／钟继东)作为如意坊公交站场的经营使用单位，广州市一汽一分公司对市民的投诉有何解释？笔者采访了一分公司的负责人阎经理。阎经理表示，公司已经把大部分修车、洗车的工作改在另外的场地，尽量减少对居民的影响。

　　阎经理表示，公司接到投诉后，已经在一年多前就把主要的修车、洗车工作搬到另外的场地进行，现在的情况比以前已好转许多。但为何多户居民称近期仍有修车的噪音？阎经理解释说，在24号楼的北面有一个轮胎仓库，一般情况下，一个星期或几天的时间内，公交车会集中更换一次轮胎，卸轮胎的时候噪音较大，但通常都是在白天进行。至于洗车的污水问题，阎经理称，现在仅有极少一部分车辆在居民楼附近洗车，绝大多数车辆已搬到另外的场所清洗保洁。

　　阎经理称，公司已尽可能作了改进，如晚上收车时，尽量安排早收车的车辆停放在靠近居民楼的地方，而这批公交车第二天出车的时间也是最迟的，一般都在6点钟以后。但他同时表示，“站场与居民楼距离很近，只要正常运作，肯定有噪音和废气等问题，这些影响实在难以避免。”

　　图：

　　与公交车一窗之隔的居民深受其苦。本报记者　符超军　摄