本报记者　林志文

　　6月1日在香港召开的首届“泛珠三角区域经济合作与发展论坛”吸引了来自港澳、内地的400多位政要与会，共商区域经济合作，这被誉为香港回归以来难得的盛事。搭上“9+2”快车，被认为是处于转型当中的香港经济的新契机。

　　香港特区行政长官董建华这两天不断强调的都是同一主题———泛珠三角区域合作有利于充分发挥香港独特的优势，进一步扩展香港的经济腹地和发展空间，促进香港经济继续好转和长远稳定发展。在经济全球化的大潮中，地区经济的竞争已成为竞争的主要形式，香港如果不参加地区经济体系，就有可能会被边缘化；参加到地区经济体系中，香港则可以充分发挥资金集中、法制健全、没有关税、商业诚信、品质控制、航空海路运输、物流管理、成本控制、知识版权保护、创意工业、购物旅游等多方面的优势，推动经济转型，吸引全世界的投资，成为外商进入内地9省区的中间站，香港可以大大扩展经济发展腹地。当然，光有认识和姿态还不行，最重要的是要找准自己的定位。香港在泛珠三角中的地位如何？能对这一区域的经济发展起什么作用？香港舆论指出，香港必须立足于自身的强项，以开阔的胸襟，充分发挥独特的优势，使参与泛珠三角区域经济合作的内地各省区，更加重视香港的作用。正如董建华所言，参与“9+2”的内地各省区是重要的制造基地和消费市场，资源条件和开放水平居全国前列；香港则有资金、财务、资讯、服务等优势，且具有较强的市场开发和营销能力，可以充当区内高增值服务中心，为区内提供金融、物流、旅游和其他专业服务，带动区内经济向更高层次发展。香港还可以借助其高度开放和国际化的优势，引领泛珠三角走向世界，成为对外经济合作的中介和平台，在未来泛珠三角的开放发展中担当积极推动角色。

　　《华南新闻》 (2004年06月02日 第一版)