大江网讯［江西日报］记者殷勇报道：6月3日，记者从全省治理车辆超限超载工作电视电话会议上获悉：自本月20日起，我省各级交通、公安部门将用一年的时间对超限超载车辆进行集中性治理，并将出台一系列措施，用经济杠杆来调节车辆超限超载的利益关系，以减少车主违法操作的主观动力。比如：适当降低车辆通行费征收标准，对多轴大型车辆给予优惠，逐步实现按车辆行驶证核定吨位收取公路养路费等。

　　这次会议特别指出，要注重堵疏结合，综合利用经济、行政和法律手段，做到既能有效治理超限超载行为，又能让运输业户获得合理的回报，绝不能因为治理工作影响正常的物资运输和经济发展。这就对治理工作提出了新的要求：如何从“冷面无情”的治理背后看出政府的“柔情”？为此，在一系列严厉的治理措施之外，我省还规定：对于车辆第一次超限超载且能主动卸载的，将以教育为主，不予罚款、不收取公路补偿费；对“大吨小标”的车辆，车主能在规定时间申请恢复标准吨位的，将免费换发车辆行驶证，各级交通部门对其以前应缴纳的养路费等规费吨位差额部分，不再予以追缴；同时，自6月起，调整车辆通行费和公路养路费的收费标准和征收方式，降低运输成本。

　　据了解，这次治理将分三个阶段进行。其中，集中治理从今年6月中旬至明年2月底，在集中治理的第一个月，将以车货总重超过20吨的车辆为重点，不超过该重量的车辆暂不予卸载处罚。从7月20日起，对所有超限超载车辆进行集中治理。此外，在治理过程中，各地还将建立起灵活的反应机制，一旦出现突发事件，将立即启动应急预案。

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