细心的乘客或许会发现，跑在芜湖大街小巷上的出租车司机中有很多是外地人，其中合肥人就是他们当中最大的一个群体，他们大都来自合肥郊县。

　　据业内人士透露，近年来合肥人纷纷来芜加盟了租车营运，从业者上千人，使芜湖本地营运市场三分天下有其一。是什么吸引他们来芜湖争夺这块蛋糕呢？究其原因，这与芜湖本地出租车营运成本相对较低有很大关系。据了解，在合肥光出租车营运费每年就超过万元，而在芜湖购买“奇瑞”出租车却有很多优惠，以前是赠送营运年限，现在一年也不过7000元，光这一项几年下来就节省不少。这也是外地人来芜经营出租车的一个很大原因。

　　外来“的哥”的加盟使芜湖市出租车市场日趋饱和，本地人又是怎么看待这个现象呢？采访中笔者听到本地司机抱怨说，现在钱越来越不好挣了。可就这不好挣钱的行当在外地人的眼里却成了“香饽饽”，在他们眼里“只要肯吃苦就没有不赚钱的事”。

　　笔者在街头随意搭乘一辆崭新的“奇瑞”出租车，司机小林就来自肥西，今年24岁的他在芜湖开出租已有两年了，对芜湖已经很熟。他告诉记者，在芜湖跑出租，与合肥相比较要“划算”些，他的很多同行都来芜湖了。小林每个月收入大约有五千元，他现在有个心愿，那就是在芜湖买房安家。同样有此渴望的还有肥东人蔡女士，她和爱人一家三口在芜湖市郊租了一处房子，全家的生计就靠一部车子，白天她开，夜晚就轮到她爱人，眼看着孩子快到入学的年龄了，蔡女士就想在芜湖买处房子好方便孩子就学，“每天起早摸黑辛苦一点并不怕，等房子有了，我们也是芜湖人了。”她骄傲地说。

　　本报通讯员程华正