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颠簸之巅

http://www.sina.com.cn 2004年06月12日11:36 南方都市报

  空姐手记

  铃儿专栏

  梅雨刚过,雷雨欲来,飞机一离地,云里就像有千万只手伸出来,将它推来搡去。

  客舱里反复响起广播的声音:“由于受气流的影响,飞机正在颠--簸--”,一阵较强气流袭来,广播员身体晃动了一下,接着说:“请您系好安全带,在这段时间内,洗手间暂停使用,客舱服务暂停。”

  刚放下广播器,就见一位旅客站起来,前后张望了一下,确定了洗手间的方向,朝后舱走来。他走得异常艰难,东倒西歪,一路抓住座椅靠背。见此情景,乘务员赶紧对他喊:“请坐下,请系好安全带。”他不予理会,继续迈着登山步。乘务员解开安全带,迎了上去,将他扶到就近的空位上坐下:“不系安全带,你可能会受伤的。”

  “当”,一声嘹亮的呼唤铃又响了,厨房里蓝色的提示灯醒目地亮着。按规定,在呼唤铃响一分钟内就要出现在旅客面前,可现在,飞机如同一只巨大的簸箕,抖动、摇晃,机舱里的人,就像装在里面的谷物。乘务员虽然站立不稳,但又不知乘客有什么紧急事,被这一声呼唤弄得焦虑不安。记得有一次,刚起飞,有旅客按铃要报纸,没有得到及时答复,他愤而投诉。对于投诉,不管它是哪种类型的,我们都不愿让它发生。这样想着,双脚就不由自主地朝客舱里走去。

  “哦,我按错了。”当乘务员终于抵达他的座位,那旅客耸耸肩膀说。

  就在刚才,我在厨房准备餐车,还没回过神,一个颠簸,人已经横躺在地板上了。

  报上有人这样描述一次重颠簸:“前一排有一女子,忽然被抛向天花板,待她落下,只见天花板上凹进去一个人形。”绝不是这位旅客卡通片看多了,说话也卡通。我的同事小钟,就是这样颈部被卡在天花板里,英勇负伤的。

  理论上,中度以上的颠簸,乘务员应立即将餐饮车推回厨房,但实施起来是这样的:上一秒钟还风平浪静,下一秒钟,我们就在上演一次短距离蹦极。当我们把餐车拉回厨房时,一切又恢复了平静。

  有一次,情急之下,一乘务员抓起广播器,对客舱广播:“由于颠簸,……请不要在洗手间来回走动,不要在洗手间来回走动!”我们全晕了:就算是个一岁大的孩子,也没办法在飞机洗手间里来回走动啊! 铃儿

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