5月29日,雒小平在陕西咸阳驾驶直升飞机上天。

　　陕西消息　前天下午，雒小平再次驾驶“茂源号”沿渭河来回低空穿梭，并在空中做着各种精彩的表演，吸引来大批咸阳市民雨中观望。记者采访获悉，雒小平驾驶的“茂源号”直升飞机，却在民航西北管理局不知情的情况下接二连三飞行在咸阳上空。

　　5月29日下午6时，雒小平第一次驾驶美国造罗宾逊R44型“茂源号”直升飞机，从咸阳市西郊一个空旷的场地腾空而飞。本次飞行吸引了全国各地媒体的目光。当时雒小平告诉记者，当天飞行属于维护飞行，他和助手是想通过飞行检测飞机的性能是否良好。

　　之后的10余天时间里，雒小平连续几次驾机再飞咸阳，其飞行目的已不再是检测飞机性能，而是带着他的亲朋好友上天找“乐趣”。这样的飞行从5月30日到6月12日先后有10余次。

　　据了解，私人飞机等通用航空器上天必须具备三个条件：一是需要中国民航总局核发的飞机适航许可证；二是飞行员必须取得有关部门核发的飞行驾照。三是要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，批准后即可实施飞行活动。

　　然而，记者日前从民航西北管理局市场管理处了解到，该局没有与雒小平购机、飞行有关的任何记录。《三秦都市报》供稿

　　10国人已订购飞机

　　北京消息　目前中国内地至少有10人已向外国航空公司交了订金购买飞机。其中有人还花了500多万美元订购了一架EC－135。据新华社消息，中国内地估计至少有10万人能买得起私人飞机，且已有40多名企业老总经过培训。

　　中国民航西北管理局官员李刚说，虽然中国低空领域的导航、雷达等基础条件还需完善，但对空域进行多层次开发势在必行。中新（来源：信息时报）