建设眯表停车场
解决停车场的收费除了制定相关的政策法规加以规范外，新型停车场的建设也是解决目前收费混乱的一条途径。
眯表停车场是指利用路内的停车场地，采用内置微处理系统等先进的自动化眯表装置进行停车收费与停车管理的停车办法。在路内停车管理中采用停车眯表作为技术设备，在世界发达国家城市中已普遍推行。
设置路内眯表停车场的必要性是有利于强化管理。眯表停车场具有技术设施上的优势，能够有效地杜绝目前路内停车存在的随意性强、管理无力的情况。另外，停车眯表指明了路内停车的具体车位，具有明确的指引性质，即如果泊车，则需泊在有停车眯表的位置，否则不允许泊车．而且随着电子技术和计算机技术的发展，新型的停车眯表具有以下管理功能：停车、收费情况实时显示，便于财政和公安部门统一管理。可实行多种费率、多时间段和节假日等收费方式设置，迅速安全可靠。准确显示泊车剩余时间，并可显示其他信息。可接受IC卡付费方式，一次买卡，多次使用，方便驾驶人员。
其优势是时间机动，按分钟或小时计费；场地机动，几平方米就可以开设，而人工停车需要很大的面积；不占有大量的有用的土地。一般说来，越繁华的地方需要停车位越多，而大面积的人工停车场费用则很高，使用眯表停车位会避免这一情况的发生；设立眯表停车场可改变乱停车现象。
收费将有新规定
《停车场收费管理办法（讨论稿）》规定，停车场收费实行政府定价、政府指导价、市场调节价等3种价格形式。有下列情况之一的停车场收费实行政府定价或政府指导价：机场、码头、车站、旅游景点和医院等场所的配套公共停车场；写字楼、商住楼及住宅小区提供配套停车服务收费的；高标准建设的公共室内停车场。该办法还规定，商场、宾馆、酒店、娱乐场所等利用自有场地开办配套公共停车场的，提倡实行免费停车，如需收费，实行市场调节价。
该办法规定，机场、车站、码头及其它需要加速车辆周转的停车场，经物价、公安部门批准，实行按小时收费，第1时段以1个小时为单位计费，不足1小时的按1小时计费；其后时段每满1小时加收1小时停车费，不满1小时部分，按1小时收费标准减半收取。其他停车场实行按次、天或月为单位计费。按次为单位计费的，一次停车时间不超过4小时；一次停车时间超过4小时的，停车费执行按天为单位的收费标准。车辆在1天内需多次进入同一个停车场的，由停车场经营单位在该停车场按天为单位计费的最高收费标准内与车主协商确定。
办法还规定，各收费停车场应当明码标价，必须在停车场醒目位置设置标价。
新建立体停车场
立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。专家表示，立体停车场同传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。立体停车场主要是使用了一套机械式自动升降的停车设备，分若干排，最高可以建造25层。司机把车辆停放在钢板上，机器自动将车辆升至适当的层面，再将车辆和钢板移到层面处。存一辆车的时间一般不会超过两分钟。取车时，车主只要将卡交给工作人员，工作人员在设备上按车的卡位，再按启动。车就自动降到地。另外，该设备启动操作时，在停车场出入口处会有红外警告线，如果有车或有人闯入，就会发出蜂鸣的警告声，设备也会自动停止操作。据了解，这种停车场一般人是无法将车弄到地面来的，因此防盗性很强。
岛城目前也正在规划建设一些大型立体停车场。例台东立体停车场、中山路地下立体停车场、李村立体停车塔库等。其中尤以北方国贸大厦投资2000万元建设的立体停车塔库最有代表性。这座高60米、占地225平方米、共25层的立方体停车塔库落成后，可以同时容纳二百多辆车停放，其高度、停车数量均居全国立体停车场之最。立体停车塔库具有占地面积小、停车量大、安全环保等突出优点。
据了解，塔库能够完成普通停车场占地近五千平方米才能容纳的车辆停放，而且车放上去不容易发生被盗、刮擦，停车系统全部实现了电脑自动操作，采用刷卡停车，整个停车过程只需10－90秒钟时间。王延滨王建军
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