私家车的普及,学车的人增多了,开车的人也增多了,驾校的生意好了,交警部门对于新手驾车发生的事故却应接不暇。

　　不难看到,在筑城的大街小巷,只要是新手,他们漂亮的“坐骑”上都会贴上诸如“新手驾车、请多关照”等标语,这为筑城增加了一道亮丽的风景线,同时也警示其他司机,让他们保持清醒的头脑,减少交通事故的发生。

　　筑城师大天桥路口,来来往往的车流中私家车随处可见。贵阳市交警支队一大队一中队徐新宇中队长告诉记者,新手驾车由于对交通法规和路况的不熟悉,容易发生违规驾驶。几天前,一位小姐驾驶着一辆红色的“东风小王子”路经该路口,直行红灯都亮了,这位小姐的车却停在路中央动不了,当时正是下班的高峰期,川流不息的车辆绕车而行,速度十分缓慢。徐队长过去一问一瞧,原来是这位小姐不能半坡起步,徐队长只好帮她将车开到了路边,详细地给她讲解了操作过程,并告诫她今后注意交通法规。

　　新手驾车,不可避免地时常有擦车、挂车现象,甚至还会出现重大交通事故,因此,交警部门建议,新手从驾驶学校毕业后,应该再经过一次后期培训,学习交通法规、实际操作和交通事故急救处理等知识,这是一个连续性的过程,可以很大程度避免违规现象,特别是交通事故的发生。

　　据了解,贵阳市有20多家驾校,每年大概毕业三四万人,按照大车30天,小车40天的培训时间,培训出的准驾驶员们技术究竟怎样呢?一位刚刚从驾校培训出来考完执照的霍小姐回顾在驾校学习的这段日子,仍然是云里雾里。“刚学车的第一天,师傅就让我上车,对于我这样一个连刹车和离合器都分不清楚的人来说,似乎感觉到有些仓促,在师傅的‘鼓励’下,车开动了,不过车走的蛇形,第一次开车就是这样战战兢兢的过了,接下来的学习也是如出一辙。现在毕业了,执照也考到手了,真要叫我开车上路,我还是有些畏惧。”霍小姐如是说。

　　贵阳市某驾校一位从事多年驾驶培训的教练徐宗堂向记者介绍,人们已经将开车看成一门技艺了,所以学车的人是越来越多。他一个人一期白班、晚班和周末班就要带20余名学员,经过学习后,全部都能考试过关。徐教练谈到,过关不是难事,但是经过短期培训的学员得到执照后立即可以开车上路的例子极少,学员至少要开上1000公里以后才能单独上路。作为培训教练,他们对每个领到执照的学员,都要千叮咛万嘱咐,为了自己和别人的安全,练好技术后才能开车上路。

　　作者：金艾