记者　王瑟

　　本报阿克苏6月16日电行进在全长446公里、世界上第一条在流动性沙漠中修筑的沙漠公路上,满眼是绿色。公路两旁的防沙固沙林,像是条绿色的“腰带”,将沙漠公路紧紧环绕。

　　这条横穿塔克拉玛干大沙漠的公路,是由原中国天然气总公司出资修建的。去年8月,由中国石油塔里木油田分公司组织建设的塔里木沙漠公路防护林生态工程正式动工,总投资超过2亿元,北起阿克苏地区的轮台南部,南到和田地区的民丰县,全长436公里。经过努力,今年6月一期工程的200多公里路段已披上了绿装。据建设者介绍,春夏之际,这里已出现了塔里木兔、白尾地鸦等多种野生动物的踪迹。目前二期工程正在紧张施工之中。

　　这条绿“腰带”宽约72米至78米,种有柽柳、梭梭、沙拐等优良防风固沙灌木。施工方正在选用栽种不同季节见绿、开花树种,试种常绿阔叶灌木矮沙冬青等,进行沙漠公路由季节性绿化向全年性绿化的探索。今年5月,科技人员又在沿线144万株红柳树上接种了名贵的中药材——大芸。这意味着,最初以生态效益为主的工程,将有望获得不菲的经济收益。

　　在沙漠中种树最大的难题是水,该工程选用公路沿线储量巨大的高矿化度地下水,采用就地采水、分散供水、滴水灌溉等先进的管道灌溉技术,因此不会因抽取地下水引起沙漠地区生态的进一步恶化。

　　明年这项工程完工后,沙漠公路两旁3128公顷的林带间,将拥有2000万株苗木。那时,世界上将出现第一条“最长的沙漠绿色公路。”