继经济型轿车之后，价格适中，兼有公务、商务、私用功能的中级轿车日益受到关注。由于多家汽车生产企业在2004年推出或将涉足中级轿车市场，中级轿车市场竞争日趋激烈，价格不断走低。图为在近日举行的2004年北京国际汽车展览会上，模特在展示奇瑞东方之子轿车。（新华社发）
宁波日报讯（本报记者）昨天是上海大众和一汽大众各款车型全面降价的第一天，相关车型纷纷推出了新的价目表，宁波市场反应大体平稳。不过，我市不少汽车经销商认为，大众全线降价对下半年车市影响深远，很可能挑起中低档轿车市场的价格战。
前天傍晚，在国内汽车市场上占30%份额的上海大众和一汽集团旗下的一汽大众同时宣布降价，这在国内汽车界尚属首次。而且，其降价幅度也堪称历次降价之最。两大汽车豪门的降价行动涉及9个品牌44款车型，包括帕萨特、波罗、普桑、宝来、高尔夫、捷达等诸多轿车市场主流品牌。降价幅度从5000元至12000元不等。汽车市场的此次价格震动自然引起了宁波消费者的极大关注。
宁波市民普遍对此次降价表示欢迎，不少有购车意向的市民跃跃欲试，打探行情。在市区一小学上班的郑小姐告诉记者，拿到驾驶执照不久，一直想着买辆车，好不容易等到了大众全面降价的机会，准备趁双休日好好挑挑。就职于机关单位的张先生认为，日趋激烈的市场竞争是价格一直坚挺的大众汽车降价的主要原因，这对普通消费者来说是件好事。
昨天，上海大众、一汽大众的品牌专卖店里，人气旺了不少，咨询电话也比平时增加许多。据悉，上海大众专卖店当天就有三辆刚降价的轿车被市民订走。不过，也有不少潜在的买车族持观望态度：大众降价很可能引起其他品牌跟着降价，等等再说，到时的选择余地会更大。
对于此次降价，经销商们又是怎么看的呢？一汽大众的一位经销商表示，宁波市场是宝来汽车全国销售量最大的区域市场之一，但前段时间销售低迷不振，希望这次降价能给各款大众车的销售注入一针“强心剂”。上海大众一位姓徐的销售经理认为，这次降价的均是消费群体广泛的中低档轿车，加上上海大众和一汽大众两大品牌的联手推动，有可能促成车市一次新的集体降价，拉动汽车消费。
|
