本报记者 张平力

　　旅游在某种意义上说是一种行走的艺术。继日本、法国、德国、西班牙之后，今年4月韩国也成为拥有高速铁路（KTX）的国家。在汉城至釜山412公里线上，时速300公里的KTX将以往4个多小时的行程缩短为两个小时，高科技产业荟萃的大田，政治商贸工业重镇大邱、历史文化资源富集的庆州、“现代”汽车产地蔚山点缀其中，青山碧水旖旎风光一路展开，一条堪称韩国旅游的“黄金线”就此打造！乘上这条KTX在韩国旅行，人们对于这个风情万种景致别具的亚洲现代化国家当有一番崭新的感受……

　　韩国的这条KTX始建于1994年，亚洲金融危机之后，韩国经济发展劫后重振，KTX得以迅速建成。KTX采用法国技术，设计时速为500公里。这条KTX选择的路线恰在韩国经济最为发达的中部腹地，一头是人口1200多万的韩国政治、经济、文化、商贸中心的汉城，它活力迸射动感十足；另一头是韩国最大港口、第二大城市釜山，它吸足了海洋气息一刻不能安静；两座城市中间几乎集中了韩国经济、文化发展及自然风光保护的精华所在。在这条线上，空中运输繁忙，高速公路纵横，KTX的建成不但为这个地域的经济发展平添一大助力，更为其旅游业的兴盛带来一大契机。如果将KTX比作一个巨大的画框，那么由KTX所连结起来的沿线数个各具特色的韩国城市及风光地带，就自然组合成大画框中一道绚丽多彩的风景；快捷便利的KTX压缩了游客的行程时间，却为游客扩大了在这个地域旅游的多样化选择空间和行走半径。所以KTX甫一开通，官方的韩国观光公社就抓住机会向国外游客大力推介这条魅力四射的旅游线路，而近年来每年都有数十万游客涌来的中国，更成为韩国观光公社格外招徕的对象国……

　　游人乘坐KTX列车舒适而惬意。列车的高速行进平稳轻盈，犹如在天鹅绒上滑行；隔音极好的车内空间明亮宽敞洁净，宽大柔软可调角度的坐椅，乘务人员礼貌周至的服务，极具人性化的车内现代化设施，置身其间让人有轻逸飘然安适忘忧的感觉……

　　KTX对旅行者来说最大的好处，是它比飞机能更多地观赏风景，比汽车、普通火车有更快的速度和更为准时。坐在KTX列车上，看韩国的城市乡村厂房商厦楼群农舍庙宇人流车流浓绿山川清澈河流等种种景物在宽大玻璃车窗前织成的幅幅图画，你对这个比更多亚洲国家较早走上现代化的国家发展了什么保留了什么丢掉了什么追求着什么就会有了一种感悟；KTX像一道流动的画廊，将它经过的地方变成了一幅幅图画，它给游客带来的遐思和愉悦完全是崭新的……

　　韩国的这条KTX节省了游客行路的时间，就为游客在有限旅程中留出了伸展其多种游趣的充盈空间。你可以在海滨城市釜山住上一天，登龙头山观浩瀚海景俯瞰釜山全貌，在7个海水浴场的任何一个与大海嬉戏作浪上运动，乘游艇看十里广安跨海大桥连结成的城市沿海风景带，进“水族馆”和千奇百怪的海洋生物“零距离接触”，徜徉海边渔市品尝韩国式的海鲜大餐，走“上海牌楼”、“上海街”领略韩国人对中国文化的解读和营造，逛与汉城“明洞”齐名的“光复洞”，欣赏当代韩国喧嚣时尚的商业文化。如果你对韩国历史文化有兴趣，可以直取韩国古城庆州，漫步于这座千年新罗王朝古都中的座座青冢之间体味朝鲜文明演进的风雨历程，入古松老柏掩映中的佛国寺、石窟庵中听佛号钟鼓之鸣瞻佛教造像之美，更与这里丰厚历史文化遗存相映成趣的，是韩国人对庆州自然山水的精心保护和巧意安排。在与碧空一色白鹭飞翔的普门湖和百鸟鸣唱的道道森林间，这里为游客准备的“自行车游”项目最受欢迎，一骑穿行，闻草木之香亲湖泊之泽，谁能拒绝产生于大自然中的那份迷醉？韩国济州岛的优美风光为外国游客多所称道，然而在韩国人看来，庆州自然之美并不在济州岛之下，它的历史人文资源更为济州岛所无，所以庆州—济州，可谓韩国旅游胜地的“双星子座”。在KTX开通所打造的旅游“黄金线”上，游览大田高科技产业城的崛起，去蔚山在韩国现代汽车制造基地看专为游客着力布设的汽车制造过程的现场全景展示，都是很有吸引力的旅游选择。

　　当然，无论游客将汉城作为KTX的起点或终点，无论你对诸多旅游方式有何种偏好，这里都是最不能错过的旅游之都；KTX开通后赋于汉城的意义在于：如若你将它做为KTX旅游的起点，它给你选择向KTX纵深景地进发的灵感；如若你将它作为KTX旅游的终点，它为你弥补在KTX旅行线上的所有缺憾，使你形成对KTX旅行的整体感受———因为汉城是韩国旅游胜地的集大成者。

　　KTX对韩国旅游业发展带来的是，它将韩国的优质旅游资源进行了多方位多层次的整体组合；它向游客打开了一条走入韩国的全新境地。在韩国KTX线上旅行，记者不由想到：当中国也拥有KTX的那一天，中国的旅游业发展会是怎样一番新天！

　　《人民日报海外版》 (2004年06月19日 第五版)