本报讯我市将投入120亿元打造300公里巴士快车道，首条BRT线路有望在明年底亚太市长峰会前建成。昨日，重庆巴士快速交通建设项目课题评审及全国部分城市BRT项目座谈会透露，我市巴士快车道建设初步规划已出炉。

　　重庆市BRT示范线规划起点为渝中区解放碑，线路经两路口到达沙坪坝区小龙坎，示范路线长为15km,未来可以延伸到沙坪坝区双碑。

　　BRT示范线采用中央专用路权封闭式方式运行。沿线通过人行天桥和地道集散客流，中间站和换乘车站采用封闭式站台建筑，新车站能完全与巴士车辆衔接，婴儿车可直接进出，残疾人上下车方便。而且，BRT示范线选用76辆18米单铰接或80余辆13.7米BRT专用车，载客量可达200人，造价为180-250万元/辆的该车，还专门配备GSP、无线通讯、电子显示、音像等。（记者邹辉）网络编辑：甘健