中新社北京六月十八日电(记者赵建华)中国国家审计署今天对外称，审计结果表明，世界银行贷款国家铁路项目——宝鸡至兰州增建二线项目，在建设期注重生态环境保护，在中国西部已筑起了一条绿色生态通道。

　　宝兰二线工程，以建设生态环保铁路为宗旨，在生态环境十分脆弱的宝天段共建成水土保持工程五十处，砌筑挡墙近三十公里，复垦造田五百六十多亩，栽植经济果林两百五十六亩。开通运营一年来，经受住了陕西四十年未遇的大范围、高强度、持续降雨的考验，保证了陇海线的畅通无阻，带动了地方经济的发展，实现了工程建设与水保生态建设“双赢”的目标。

　　据悉，陇海铁路宝鸡至兰州增建二线，是国家“九五”重点建设项目，是中国实施西部大开发战略的重要举措之一。二线东起陕西省宝鸡东站，西至甘肃省兰州车站，全长四百八十七公里，工程总投资一百多亿元人民币。其中，世界银行贷款一亿六千万美元。

　　世行贷款项目注重项目的环保建设，在评估阶段，就把项目的环保问题摆到了首位，并将环境评价与经济评价、财务评价作为项目评估报告的重要组成。如果环境保护评估不能通过，就不能提供项目贷款。该项目坚持了铁路建设与水土保持、生态环境建设并重，主体工程与环保、水保工程“三同步”的建设原则。完