位于外高桥的上海海通国际汽车码头场面蔚为壮观。今天上午，1771辆来自全国各地8家制造商的汽车搭乘首次来华的“王子号”滚装船起锚远航，创下上海一次性整车出口规模之最。40多天后，它们将抵达叙利亚，再分批驶往伊拉克等中东各国。昨夜今晨，记者身处国际汽车码头现场，亲历装船“盛况”。

　　装车船舱十五层

　　海通国际汽车码头是全国首家、上海唯一的公共专业滚装码头，尽管从去年12月23日试运行至今，已吞吐进出口汽车1.8万辆，但在一个通宵要一次性装载1771辆汽车还是首次，因此昨晚的工作人员比平常多了1倍，约有100多人。

　　昨天9时30分开始，准备工作有条不紊地展开。17时，52名司机已将800多辆汽车开到岸边排成几十列纵队，面向长江整装待发。只等巴拿马籍的“王子号”滚装船抵达码头，车辆就可以排成长龙，径直开进总共15层的船舱，这样就为装船节约了宝贵时间。

　　每车到位三分钟

　　深夜，36万平方米的码头在灯光照耀下如同白昼。0时42分，“王子号”在阵阵江风中靠岸。经过一个简短的工前会，大家在船体尾部和中部的3个装船点各就各位。现代化作业讲究高度专业化，有人指挥交通，有人开车上船，有人专管倒车，有人负责固定汽车。因分工明确，所以效率很高，固定1辆车仅需几秒钟，倒车司机只要拉一把方向盘，就可把车头调转向跳板停放妥当。比起原先用吊车“吊上吊下”的装载方式，“开上开下”的滚装方式不仅安全系数增加，效率也提高了几倍，1辆车仅需3分钟就能装载到位，整个码头在1小时内可装载200辆车。

　　衣服钮扣用布包

　　把新车开上滚装船与平常开车大不相同，有不少特殊规矩。司机张师傅说：“每辆车按照国际标准只加5升汽油，供车辆上下船和短距离装卸使用，所以开车的时候要算好路线，可不能豁边。”另一位司机抬起胳膊说：“你看，我们的袖口都没钮扣，而且不能戴戒指、手表、项链，连皮带搭扣、衣服钮扣都要用布包起来，手上还要戴着棉布手套，以免不小心划伤新车。”记者还看到，安全操作规程中详细规定，船舱和汽车内不得抽烟、饮食、开启空调和收音机……

　　虽然做足准备，装船工作还是碰到了一些意外。最大的麻烦发生在凌晨2时许，不期而至的滂沱大雨导致车辆上船发生打滑。大家赶紧在甲板上铺橡胶垫子，小心翼翼的驾驶虽然降低了速度，但确保了车辆毫发无伤。过了一会，指挥员又接到报告，少了6辆车。原来这些车还在从云南红塔赶来的路上。清晨，车辆抵上海却又迷了路，调度赶紧遥控指挥，终于让“掉队”的车辆赶到码头，大家悬着的心放了下来。

　　作者：孙云来源：新民晚报