本报讯（记者许力夫通讯员徐晓辉何志文）今天凌晨5时，历时10个月的新铁路罗湖桥建设工程胜利竣工。早上8时06分，首趟广九直通车T824次由九龙方向缓缓驶过新罗湖铁路桥。至此，与老桥有着相同面貌的新桥将“接力”继续工作。

　　据现场施工人员介绍，新铁路罗湖桥外形结构与旧桥一致，旧桥原2‰坡度的线路被改造为平面。新罗湖铁路桥开通使用后，为双向线路，列车通过速度可达80公里／小时，安全性能更高。

　　2003年8月20日晚10时30分，最后一列火车驶过旧罗湖铁路桥。这座连接深港、运行近一个世纪的百年老桥完成了它的历史使命，因深圳河三期工程治理需要而光荣退休。现在，这座见证深港两地百年历史巨变的罗湖铁路老桥，整体安放在香港供游人参观。（来源：信息时报）