“师傅，你好，我们按规定进行超限检测，请停车！”6月20日10时17分，一辆车牌为赣A24038的南昌货车，徐徐驶入浙赣两省交界的梨园超限超载检查站，在工作人员的引导下，这辆货车开始慢速通过设置在地表的超限检测仪。仅几秒钟，一张轴载检测单就从仪器的终端设备上打印出来。

　　检测单显示：这辆货车实测总质量为28吨，该型2轴货车限定总质量为20吨，超限质量达到了8吨。“按照国务院的有关规定，这是一辆明显的超限货车，我们将按有关规定对其进行处理。”检查站有关负责人告诉记者。

　　看到准确无误的检测单，车主老老实实地签上了自己的名字。随后，检查站的运管人员，在其行驶证上加盖了违规记录。由于这位车主在集中治理期间还是初犯，检查站仅对其违规行为进行记录，不予罚款。对此，这位车主心服口服。他说：“过去，每次超载被处理之后，都要罚不少钱，没想到这次大规模的集中治理，还给了我们一次改过的机会，下次，我再也不敢超载了。”

　　梨园检查站有关负责人告诉记者：“由于前期宣传影响力大，许多车主都知道了这次集中治理。因此，大部分车主都能主动配合检查，就是一些被查出超限的车主，在接受处理时也都表示能理解。”

　　记者了解到，20日的集中治理开始后，全省各交通要道上，超限超载车辆明显减少。记者在梨温高速全线245公里的公路上来回行驶时，就发现大型货车比平时少了很多，反倒是各个加油站里集中了不少的车辆。从9时到12时，过去各种大型货车总是川流不息的梨园检查站，也仅查出了超限车辆12辆。

　　对此，省治超办有关负责人解释说：“慑于大规模集中治理的威力，一些习惯于超限超载的车主不敢出来，他们在等待时机，希望找到治超的空子。”然而，这位负责人进一步说：“这次治超不同于以往，不论在时间上、人力上、规模上、准备上都是空前的。”他忠告那些抱有幻想的车主：想钻空子是不可能的。

　　据了解，为彻底堵住超限超载车辆，各检查站都配备了充足的人员和先进的设备，将在一年时间内每天进行24小时4班3运转的不间断检查。

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　　近日，治理车辆“双超”行动在全省展开。南城县临坊中队干警们在进行“双超”检查时，不忘向被检查司机发放意见征询表，让自己也接受司机的监督和检查，赢得了广大司机的称赞，树立了良好的形象。胡进王皋子罗鸿宾摄

　　我省开展治理“双超”宣传咨询活动

　　大江网讯［江西日报］记者胡萍报道：6月20日上午，我省交通、公安、经贸、质监等九个部门联合在南昌市洪城大市场开展了“治理车辆超限超载大型宣传咨询”活动。

　　车辆超限超载是一大“顽症”，多年来一直难以根治，它严重影响了正常的交通运输秩序，缩短了公路使用寿命，引发了大量交通事故。按照国务院统一部署，从6月20日起，在全国范围内开展超限超载运输车辆治理工作。在国家七部委联手行动的基础上，我省九个部门通力合作，对车辆超限超载问题进行治理。按照一年治标，三年治本的目标，我省调集了大量的交警、交通路政、运政、稽征上路执法。

　　宣传活动吸引了大量车主，“大吨小标”恢复吨位、更改车辆行驶证、养路费是否作调整，成为广大车主咨询的热点，各有关部门工作人员在散发传单的同时，现场解答了车主们的疑问。据了解，为治超宣传深入人心，全省共印制了宣传手册、公开信、宣传挂图等宣传单15万余份。

　　(本报记者殷勇 大江网-江西日报)