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接订单不是目标

http://www.sina.com.cn 2004年06月21日09:16 广州日报大洋网

  本报讯(记者汪云青摄影报道)虽然劳斯莱斯在北京车展只展出了一款车,展台位置也不显眼,但是这些都并不妨碍劳斯莱斯成为展会上的明星。劳斯莱斯在北京车展上展出了加入宝马集团后推出的第一款产品———全新劳斯莱斯幻影贵族版。该车是劳斯莱斯有史以来配备最为完美的车型,拥有3个电视屏幕及6碟DVD播放机,售价大约为608万元人民币。

  在北京车展上,劳斯莱斯、宾利、迈巴赫三大顶级豪华车同时亮相,这在国内还是首次。面对强劲对手,劳斯莱斯汽车有限公司亚太区总裁科林凯利先生还是表现得非常从容,他说:“接订单不是我们的目标,关键是要客户感受到我们提供的产品和服务。我们最重要的目标是为劳斯莱斯打开市场和加强它的品牌影响力。”

  的确,较之宾利,劳斯莱斯要算中国市场的后来者。1998年正式加入宝马后,劳斯莱斯去年8月才正式进入中国市场,目前销售量已经超过15辆。但是宾利号称在中国一年的销量已经超过了50辆。再考虑到劳斯莱斯现在全球年产量只有1000辆,在这种情况下,劳斯莱斯把重点放在品牌影响力上无疑是正确的选择。

  据悉,劳斯莱斯去年全球只生产了400辆,今年大概也只有1000辆,科林凯利表示,今年亚太地区销售目标是200辆,其中中国(含香港市场)大约是50辆。目前,中国劳斯莱斯的保有量大约是120辆,其中40辆在华北,30辆在华东,还有50辆在华南。

  科林凯利介绍,劳斯莱斯的产量规模如此小,和它独特的生产方式有关。劳斯莱斯每辆车都是根据客户的具体要求进行单独生产,所以每辆劳斯莱斯都是独一无二的。因此其生产周期也很长,从订货到交车大概需要半年时间。


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