中新网6月22日电据香港大公报报道，香港特区政府昨日发表咨询文件，建议动用一百九十五亿元(港元，下同)，分两阶段推行净化海港计划第二期工程。

　　香港特区政府环境运输及工务局局长廖秀冬表示，工程完成并投入运作后，一般家庭缴交的排污费可能会增加。粗略估计，假设现行收费政策不变，预计第二期甲工程完成后，排污费会由目前的约每月十二元增加至十七元，第二期乙工程完成后，则会倍增至二十五元。

　　廖秀冬指出，虽然第一期的净化海港计划对维港的水质带来明显改善，不过，由昂船洲污水处理厂排放而未经消毒的废水，对荃湾一带泳滩的水质仍带来影响，令这些泳滩不适宜游泳，故政府建议加快第二期甲工程中部分污水消毒设施的工程，让设施提前于二零零八∕零九年度落成启用，以期尽早重新开放荃湾一带泳滩。

　　每年营运费4.4亿

　　第二期甲工程包括扩建深层污水隧道、提高现有设施在化学处理污水方面的能力，以及加建污水消毒设施；涉及的建造费为八十四亿元，每年的经常性营运费用为四亿四千万元。特区政府的目标是于二零一一∕一二年度完成第二期甲工程中的污水处理厂扩建工程，项目中较艰巨的隧道钻挖工程，预期要到二零一三∕一四年度才可完成。

　　咨询文件指出，落实净化海港计划第二期之后，政府每年用于营运及维修上的开支亦会相应增加，“排污费将需要作相应调整”。廖秀冬指出，一般家庭每月缴交的排污费约为十二元，政府亦需补贴十二元；与其它已发展城市例如新加坡、伦敦和纽约比较，每月十二元的排污费用属于低水平，“将来可能会加”，但目前未有定案，政府亦未开始研究有关问题。她强调，目前的首要工作是就净化海港计划的方案取得社会共识，下一步才考虑调整排污费的问题。

　　香港特区政府的现行政策，是不向市民征收污水处理设施的建设费用，只会就经常性的营运和维修开支征收费用。特区政府现时用于处理污水的经常性费用每月约为十一亿元，一般家庭缴交的排污费每月约为十二元；假设现有收费政策维持不变，当第二期甲工程投入运作后，经常性开支会增加至十五亿四千万元，以此推算，市民缴交的排污费将增加至约十七元，增幅达四成；当第二期乙工程投入运作后，经常性开支会增加至廿二亿六千万元，市民缴交的排污费会上升至约二十五元，相对现有收费水平的增幅达一倍。

　　工程完成开放泳滩

　　廖秀冬指出，第二期甲工程落成后，海港主要水域的水质将会符合大部分的水质标准，海洋环境会更为理想；政府将可重新开放荃湾一带的泳滩供市民畅泳，和举办横越维港的渡海泳。

　　香港特区政府在二零零零年邀请国际专家小组就净化海港计划余下各期工程进行检讨，并提出四个建议方案，政府认为方案甲———即将所有污水输往昂船洲污水处理厂作中央化学处理，并在毗邻的土地上兴建新的生物污水处理设施的建议较为可取，认为该方案是最符合成本效益、技术上最可行、最获社会接受和最环保。

　　环境运输及工务局副秘书长(环境及运输)张美珠表示，由于昂船洲污水处理厂附近已有合适的土地供发展，所以第二期工程“绝对不用填海”。政府估计，兴建生物污水处理厂需要的额外土地介乎十二至二十公顷。

　　净化海港计划第二期的公众咨询为期四个月，直至十月二十日。政府会为主要的关注人士或组织，例如环保团体、学者、专业团体及社区代表安排简介会，并举办公开论坛，直接听取公众就净化海港计划第二期未来路向的意见。