本报6月21日讯（记者李治）全国首家中小企业现代物流服务试点基地落户长沙，省京阳物流有限公司负责人今天从国家有关部委和协会领导手中接过牌匾。

　　为了用现代物流促进长沙的现代化生产，交通部门规划近年在长沙建成霞凝新港、长株潭、星沙汽车货运站、望城坡汽车货运站等4大物流园区。霞凝新港物流配送园区预计2006年全部建成，其他三区将紧接其后。

　　据悉，省京阳物流有限公司目前已走出长沙，在京、津、沪等地设立7家分公司，并在长沙二环线外侧兴建3万平方米的现代物流配送中心。此外，长沙市联运总公司也正加紧实施企业改制，搭建现代物流平台，实现传统货运业向现代物流业的转变。

　　据有关专家介绍，国际水平物流运输成本占总成本的10％－15％，国内是30％－35％，有20％的空间。按照这种发展趋势，一件现在需要1000元的商品在不久后极有可能因为物流的发展降到800元以下。消费者因此可以购买到更加价廉物美的商品。目前，我国货运时速平均只有50公里，而每年因包装造成的损失达150亿元，野蛮装卸、运输途中损耗等因素造成的损失达500亿元，这笔大数据说明了企业成本的巨额浪费。为节约这些费用而产生的现代物流便给企业带来了无限商机。