文热心

　　近日到“珠三角”跑了一圈，东道主说起大学生“回炉”现象，令我做声不得。说的是南海市近年办了一个汽车维修中等专业学校，生源爆满，这其中60％以上是“回炉”的大专生、本科生。

　　生源爆满，这并不是新闻，因为“珠三角”先吹开放之风，相对内地而言，年人均收入1000美元在人们眼里不一定是“小康”标准。就说与本文有关的车，可谓桑塔纳捷达最普通，别克奥迪也平常，蓝鸟本田遍地流，奔驰宝马不稀奇。汽车的消费，拉动了车的产业链，修车行遍地，修车就成了一个勃兴的产业；修车技工走俏，培训修车技工的学校跟着兴起。高级汽车修理技工走俏，像南海这种学校的学员尚没有毕业，就已经“名花有主”；待遇同时也优厚，一个月收入可达5000元。如此，带来了一个“新闻点”，那些已经就业的大学生心理失衡了，“我苦读4年反不如一个只读2年中专的”，不讲一个月只收入2000元，就是为找工作那种求爷爷拜奶奶的滋味也够受的。那些毕业了但找不到工作的大学生心理就更不平衡了，“我苦读4年连个饭碗都找不着，还不如学个修理工”。一股“回炉”流涌向南海这所名不见经传的中专学校。

　　大学生“回炉”学中专，遇到了尴尬；大学生不如中专生走俏，也遇到了尴尬。如果，我们把视野放宽一点，这种尴尬现象就更多了：在与本科生分配渠道日窄之时，因而要举行毕业生供需见面会这种类似商品展销会的活动，一些有一技之长的技校生、中专生却可以“整体”上岗；与毕业后到厕所收费、北大高材生卖肉、博士生在单位下岗相对应的是，中专（技）生却被“微软”等跨国公司请去做了“技术蓝领”；一边是一些大学生为工作岗位发愁，一边是社会在呼唤“技术蓝领”；等等。于是有专家认为，这是因为我们国家的职业技术教育不发达，即教育结构不合理所致。这当然有道理。但人们一切活动都是以认识为先导的，从这个意义上说，这个领域的尴尬是思想观念传统模式与现代社会运行轨道矛盾冲突的反映。

　　在育人和用人上，存在一个误区：学校规模越来越大，级别越来越高，院系设置越来越全，牌子打造越大越香。近些年院校不断升格，中专升大专、大专升本科；院校里培养本科生是“基本功”，制造几百上千硕士不足说明自己的实力和能力，于是大办博士班、博后点；用人单位也如此，学历越高越好，学校牌子越大越香；中专生免谈，大专生看不上，本科生寻常，硕士博士才是追逐的对象。

　　诚然，我们不能完全以短视的目光来看待这些尴尬现象。为了我们的长远发展，我们需要更多的院士、教授、研究员等学科带头人；我们也需要许多人在研究室里做些异想天开的事，我们也需要更多人在科学的前沿探索，我们需要更多的“中国科学院”、“中国工程院”、“中国社会科学院”之类的研究机构。但是不管中专、大专还是本科、硕士、博士生，也不管中专、大专还是本科院校和研究院，都要接受社会的选择，先哲有一句名言，社会的需要比办一百所大学更重要。学校作为人才“制造工厂”，必须生产适销对路的产品——社会有用之材。

　　如此说来，大学生“回炉”，是一种回归，即大学生从追求“名”到追求“实”的回归。虽然这是令人痛苦、尴尬的，但却是一种社会的进步。