华声报讯：在美国，虽然开私人小飞机的华人并不多见，但南加州却有一个“华人飞行俱乐部”，会员们定期交流开飞机经验，也定期开飞机到外地聚会，是华人中的“飞行一族”。

　　据美国世界新闻网报道，牙医师丝建江表示，他8年前学习开飞机，现为“华人飞行俱乐部”成员，经常参加“飞行聚会”。一架小飞机可载五至六七人，飞行俱乐部40多位会员经常约好时间、地点，带着全家开着小飞机到外地聚会，圣塔芭芭拉、拉斯维加斯等都是他们的去处。

　　丝建江表示，学开飞机其实不贵，每小时仅20美元左右，比学开车贵不了多少。学会后，如买不起飞机，可租飞机开，每小时连油费也才60美元左右。

　　在俱乐部内，约三分之一会员有飞机。丝建江说，其实买一架二手小飞机仅5至6万美元，比一辆豪华轿车还便宜。不过，飞机保养很花钱，停机及维修都要开销。

　　丝建江表示，飞行俱乐部成员多数为医师、律师及其它专业人士，要有钱有闲，才玩得起飞机。

　　但他也对小飞机场的安全表示担心。他说，机场管理很松，随便进出，无人管理。想飞了，向塔台报告一下飞机型号、编号就起飞。要降落了，向塔台报告降落的时间，就可降落。下了飞机也无人检查，就同开汽车一样。停在机场的飞机经常被人偷走或破坏。

　　他说，开飞机虽然很酷，也很刺激，但比开汽车责任大。将飞机飞上天不难，难在降落。驾驶员对飞机的状况、天气情况等要负全责，许多情况都要事先准备，一旦在空中出了问题，就难补救了。

　　丝建江认为，开私人飞机的华人近年不断增多。虽然华人飞行俱乐部才40多位会员，但南加州会开飞机的华人肯定超出这一数目。