最近，长城汽车公司经过缜密的准备，16项改进、反复的实验，终于将两款内外焕然一新的两驱、四驱赛弗推向了市场。

　　轿车化仪表台是04款赛弗的突出亮点，做工精细，达到了中高档轿车的水平。一体化中控台，集组合CD音响、电控空调、集中开关面板于一体，美观典雅；触摸式全自动空调按键代替了以往的拨簧式控制键，操控灵活，控制准确。新式组合仪表，采用了轿车的设计方案。

　　03款赛弗客户反应最强烈的手刹，在04款上已得到完全改进。地板式手刹替代了老式的拉把式手刹，操作方便，制动效果好。

　　新式座椅突出了人性化设计，加装了腰部调节器，座椅底部倾角能自由调节，可缓解疲劳，大大提高了驾乘的舒适度。

　　赛弗的电机、电动摇机开关、继电器、中控锁、升降器、密封等也进行了全面升级，减少了线路损耗和故障点，而悬架系统将后桥的螺旋弹簧改为进口螺旋簧，增大了车身的承载能力，更提高了乘坐的舒适性。

　　不仅如此，对中网、灯具、前后杠、水箱、内饰颜色等进行了彻头彻尾的改进，使之内外焕然一新。同时，04款赛弗还可选装VCD、天窗、大轮眉、巡航定速等豪华配置。

　　据测算，16项内容的更新换代，增加成本在1．2万元左右。然而长城汽车对04款赛弗的明码标价是：两驱出厂价仍定价在8万余元，四驱定价在9万余元，这种定价有点出人意料。