中新网6月25日电北京青年报报道，昨天上午，一名特6路的司机在北京甘家口路口等红灯时突发急病猝死。据了解，死亡司机今年49岁，身体一直比较健壮。3月份体检时也未发现身体有异常。据急救中心初步推断，这位司机可能是属于心源性猝死。

　　据悉，公交公司一向重视司机的安全行车问题，对司机的健康要求也十分严格。司机不仅要接受交管部门每年定期的体检，而且每天在出车前必须接受车队值班领导的检查。

　　如果司机在出车前有病态、睡眠不足、精神不佳等不健康的状态，值班队长会要求司机暂时休息，哪怕是遇到家庭矛盾、投诉等可能影响司机情绪，进而影响行车安全的情况，司机也会被要求暂不出车。但是，如果是没有任何先兆的突发急病，靠体检和观察也难以预防。

　　医学专家指出，公交司机每天连续驾驶，司机的劳动强度很大。一旦同时出现饮食不规律、睡眠得不到保障等因素，就会导致他们处于“亚健康”状态。这种状态多数通过体检也难以发现器质性病变，但却能诱发高血压、冠心病、腰肌劳损及呼吸系统慢性疾病。此外，公交司机由于长时间坐在驾驶室里，发生在颈部、腿部、腰部、肾脏等部位的疾病比较常见。他们成年累月在汽车发动机噪声中工作，眼睛视觉细胞区别光亮度的敏感性会明显降低，影响立体视觉，判断容易出差错，由此还可能导致车祸发生。

　　专家指出，虽然公交司机每年都有体检，但是，体检只能说明以前的身体状况而并不是为以后上了保险。本次猝死的公交车司机49岁，正是上有老、下有小的年纪，工作负担和家庭负担都比较重，同时也是“亚健康”高危人群中的一员。他们更需要工作单位、家庭的关心，同时，自我防护也非常重要。

　　2003年夏，大连一辆满载乘客的公交车女司机中暑昏迷，此时车辆正在行驶。乘客中一个二十多岁的年轻人，看情况不好，冲到驾驶室，踩急刹车才把车停住。无人员伤亡。

　　2003年3月，一名928路公交车司机突然晕倒在正准备出发的汽车驾驶座上。120急救人员赶到现场时，这名司机的心脏已经停止了跳动。据120急救中心初步推断，怀疑该司机可能是属于心源性猝死，这种死亡原因跟压力、情绪等有很大的关系。（王帏）