很多人都关心，如果乘坐的航班延误了，是否能拿到补偿，补偿额是多少？日前，国家民航总局公布了《航班延误经济补偿指导意见》。根据这份意见，今后您在坐飞机的时候，如果是因为航空公司自身造成的长时间延误，您将得到相应的经济补偿。同时，国内正常航班报告制度从7月1日起实行，航空公司航班延误4小时以上必须即时报告民航管理局。

　　补偿标准由各航空公司自定

　　该指导意见主要内容是：第一，航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上，对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿。第二，补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现。第三，在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行。第四，机场应制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“占机”等方式影响航班的正常飞行。

　　国家民航总局表示，具体补偿标准和补偿方案由各航空公司自行制定。按照民航总局的计划，今年国内所有航空公司都将制定并公布《旅客服务承诺》，对航班延误给予旅客补偿的标准和办法是其中的主要内容。目前上航、海航、川航、南航、东航和国航等6家航空公司已经公布《旅客服务承诺》，但还没有制定具体的补偿办法。

　　今年头5个月航班延误率上升

　　6月27日，记者从民航总局了解到，今年头5个月，各航空公司航班平均延误率为22.1％，比去年同期上升了一个百分点。5月份国内9家航空公司航班延误率由高到低的排名是：东航为24.46％；川航，23.62％；国航，21.76％；南航，21.63％；山东航，15.86％；深航，15.74％；厦航，14.33％；上航，13.67％；海航，11.97％。

　　民航总局表示，在市场需求旺盛的情况下，很多航空公司出现重效益轻服务的倾向，航班安排过满，运力备份不足是导致航班延误率上升的主要原因。为此，民航总局将在下半年出台具体措施，将航班的正常率与各航空公司的航线、航班的经营权挂钩，航班延误率较高的公司，其航班总量和航线将受到限制。民航总局李军副局长强调，对航空公司主观原因和客观原因延误后，不作有效处理，造成航班延误12小时以上的，将视情节暂停或撤销该航班或航线的经营许可权。