在刚结束的F1美国站比赛中，米其林轮胎出色的发挥不仅帮助B．A．R车队取得第三，而且还让亚洲车手14年的梦想成真。佐藤琢磨获得第三，成为第一个登上F1领奖台的亚洲人。

　　佐藤赛后对米其林轮胎做出了高度评价，他说：“这是一种难以置信的感觉，比赛的过程是如此艰难，但是我们最终取得了不俗的成绩，我为车队感到骄傲。今天我的表现是完美的，但赛车更加完美，米其林轮胎绝对功不可没。”

　　F1赛车简介

　　格兰披治一级方程式（GrandPrixFormulaOne简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快、费用最昂贵、技术最高的比赛，它是赛车运动中等级最高的一种。

　　所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会（FIA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。

　　FIA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车底盘采用碳化纤维制造，重量很轻，很坚固。赛车的底盘很低，最小离地间隙仅有50至70毫米。

　　一辆这种赛车的价值超过700万美元，甚至不亚于一架小型飞机的价值。

　　F1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，更是各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特公司就形象地把F1比作“高科技的奥运会”。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作，美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。（来源：广州日报）