大图为大桥的部分墙体直接陷入了古黄河河道中。小图为断裂的桥体。
徐州消息 前天中午12时50分许，位于江苏省徐州淮海东路上的济众桥发生坍塌。记者闻讯后赶赴现场发现，济众桥西首北侧的翼墙已部分陷入古黄河河道中。据徐州市政府有关官员透露，济众桥（现在重新命名为弘济桥）将于7月1日剪彩，举行正常的通车仪式。据了解，该桥防洪标准是50年一遇。有关部门在调查后认定，河道放水时因落差较大形成涡流，导致引桥地基发生摇动，进而出现坍塌。
现场：新桥未剪彩就坍塌
据一名施工工人介绍，12时30分许，位于济众桥西首北侧的翼墙突然出现裂缝，随后不到半小时，翼墙下沉，部分墙体直接陷入了古黄河河道中。
记者在现场看到，发生坍塌的济众桥翼墙已被盖上了彩条布。距离桥体大约20米远的古黄河河道处，退坝放水的工作还在继续。在济众桥6车道的路面上，施工还在继续。一名在桥面上用电钻刻写新桥名的工人说，徐州市政府已经决定，将有美化日寇侵华罪行的浓厚色彩、沿用了63年的“济众桥”更名为“弘济桥”。听说此桥6月28日剪彩，马上就通车了。不料在这个节骨眼上，发生了这样的事故。
调查：监理施工方是一家
徐州市水利局副局长朱开门接受采访时说，该工程是徐州市今年的重点工程。工程防洪标准是50年一遇。工程于今年2月13日开工建设，本来预计在本月底进行试通车。
该工程的监理单位是徐州市水利监理部，是国家水利部颁发的甲级单位；施工单位是徐州市水利工程局，是国家水利工程施工2级企业，是通过投标获得该工程的。据悉，这两家单位原来都是徐州市水利局的下属单位。
原因：涡流导致地基摇动
事发后，水利部门和相关单位迅速成立事故原因调查小组。经初步了解，前天早上5：20左右河道开始开坝放水，中午12：30翼墙出现裂缝，12：50翼墙倾斜进而坍塌。经建设局等单位现场查看，初步认定：放水过程中水流落差较大，在退坝拆除的过程中，巨大的落差形成集中的涡流，导致引桥地基发生摇动，进而出现了桥体翼墙倾斜坍塌。投资760多万建设的徐州市近期防洪排涝废黄河防洪济众桥改建工程，为什么在一次普通的放水面前显得如此不堪？徐州水利局党委副书记赵广志说具体原因正在调查。《扬子晚报》供稿（来源：信息时报）
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