德国科学家最近开发出一种热力学上稳定的新型油水混合燃料,它克服了以往同类产品存储不稳定、各组成部分容易分离的缺陷,从而更加具有实际应用前景。据德通社28日报道,汽车使用这种由柴油、水和表面活化剂形成的混合燃料,可以大大减少燃料消耗和有害物质的排放。德国科隆大学理化学院的赖因哈德·施特赖教授说,测试表明,使用这种新型燃料,汽车排出的黑烟至少下降了85%,氮氧化物也显著降低。他同时强调说,当水的成分占到混合燃料的一半时,发动机仍能正常点火。