大江网讯［江西日报］　记者胡萍报道：一卡在手走遍江西，千里高速更便捷。6月30日，随着省领导按下联网收费系统的按钮，我省高速公路正式实行联网收费，成为全国少数实行联网收费的省份之一。从此，我省高速公路收费进入信息化、智能化时代，一卡通伴您潇洒行江西。

　　近年来，我省高速公路建设进入“快车道”，全省高速公路通车总里程突破1000公里。但“一路一司”、“一路一处”的收费管理模式造成高速公路主线收费站较多，给司乘人员带来极大不便，增加了管理成本，降低了运营效率。于是，联网收费应运而生。

　　我省高速公路联网收费系统按照“统一规划、一次设计、分期实施、逐步联网”的原则建设，一期工程联网范围包括九景、昌九、昌樟、昌泰、泰赣、梨温、温厚、机场高速共8条路近千公里，建成省联网中心1个、路段分中心7个、收费站65个，撤除主线收费站2个，一次性实现全省已建成机电系统高速公路的联网收费，形成了“省联网收费管理中心—路段收费分中心—收费站”的三级管理模式。

　　实行收费联网后，司机只要在入口处领上一张IC卡，下高速公路时轻轻一刷，便完成交费，一路畅通无阻。高速公路联网收费的实行，具有很高的社会效益和经济效益。它能提高道路通行能力和车辆运行效率，提高安全运行系数，提高司乘人员的出行质量，还节省了大量建站费用和运营费用。据了解，到2004年10月，联网高速公路有10条，撤除主线收费站2个，因联网未建收费站6个，节省建站费用7200万元，每年还节省运营费用4000万元。联网收费还将减少费用征收漏洞，增加通行费收入。据调查，联网前后比较，通行费收入可增长10％～30％。

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