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余泥渣土运输专项整治今起开始 再次违规 工程停工

http://www.sina.com.cn 2004年07月01日09:07 南方日报

  本报讯(记者/廖奕文)针对市民普遍反映的余泥渣土运输车造成的污染现象,从今日起,有关部门将加强对余泥渣土运输市场的整顿,对于无证运输泥头车辆、未进行密闭加盖的车辆和超载、带泥污染、沿途洒漏等违章行为进行查处和处罚,以达到对城市的余泥渣土运输市场的规范、统一管理的目的。这是记者昨日从东莞市有关部门获悉的消息。

  据悉,处理余泥渣土及建筑垃圾时,施工单位应当制订出该企业整治工作方案,成立整治领导机构,清查、登记每一个建筑工地泥头车的使用情况,并向施工安全监督机构报告。对自有的泥头车辆,必须证照齐全;对雇请的泥头车辆,必须与雇请单位签订合同,对手续不全或非法拼装的车辆,一律不准雇请和使用。

  对于监理单位来说,必须对监理工程项目使用的泥头车进行检查登记制度,对建设单位、施工单位雇请不合法泥头车辆、超载、污染路面的行为予以制止和纠正,并将有关情况及时上报施工安全监督机构,而各级施工安全监督机构负责制订具体行动方案、统计汇总和全面掌握建筑工地雇请或使用不合法泥头车辆的情况,并根据有关法律、法规对责任人给予行政处罚,对施工单位、监理单位予以警告;再次发生上述行为的,责令该工程停工、上网通报批评、记入企业不良行为记录与公示系统,并作为企业资质升级、增营及年检的依据。雇请或使用不合法泥头车辆的建筑工地,取消其参加“文明工地”、“双优工地”和“优质工程”的评选资格。


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