炎炎夏日，坐船到海滨避暑度假，对都市人而言并不陌生。但亲自“操舵”万吨货轮，出海远洋数十天，并不时在国外港口停靠，这样的“消夏”方式恐怕就很少有人体验了。今夏，30名上海海事大学的三年级女生就将踏上这样一次远洋航行，这也是她们个人航海驾驶史上的“处女航”。这几天，“未来的女航海家”们正忙着准备远洋的行装！

　　航海专业四年前不收女生

　　她们的这次远航，也是上海海事大学（原上海海运学院）航海技术专业的必修课。每年，大三学生都要分批乘坐学校的育锋轮出海，以准船员身份航行实习6至7周，沿途还会在新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南、韩国、俄罗斯等国家的不少港口装卸货物。不过，如此规模的女生集体远航是第一次，因为航海技术专业历史上只招男生，30位女生是这个专业的第二批女生，第一批在2000年入校，仅18人。

　　女生特色面膜水果泡腾片

　　女生出海，自然有女生的特色。防晒霜、长袖衬衣就是她们用来对付海上无遮挡强紫外线的“武器”，面膜、水果、维生素C泡腾片也是不少女生准备带上船的重要物品。虽然明知大部分时间都在无人大海上，但护肤、补水，是女孩子一刻也不打算放松的。

　　当然，这群已经接受了3年专业训练的“未来女船长”也明白，出海远航远不是“枕着涛声入眠，迎着海风起床，领略异国风光”的浪漫之旅。出海的数十天里，她们要边上课边实践，为真正的船长、轮机长、水手“打下手”。帮厨、洗碗、扫舱、掌舵……甲板上下的摸爬滚打一样也少不了。

　　三种考验实战演习不轻松

　　风浪，是她们面临的第一个考验，“现在的天气不是航海的最佳时段，风浪会比较大。”女生马士君已经做好了心理准备。第二关，就是专业技术。她们还没到过真正的驾驶舱，只在模拟器上操纵过，从“纸上谈兵”到实战演习，并非易事。对此，毛金凤跃跃欲试，“所有的训练课程，上船后都要好好实践一下，我们可不想要优惠待遇”。最后就是要克服生活的单调，小毛告诉记者，已经“探听”到船上有个乒乓桌，“闲的话，就来场乒乓比赛，还能健身呢。”

　　据带队的张秀英老师说，正在青岛装货的“育锋轮”今晚抵达上海。届时，30位女生和26位男生就将踏上他们的“流动之家”，开始为期约40天的海上航行。

　　本报记者金耘