本报讯(见习记者／曾宪洪夏小荔　记者／梁宇　通讯员／黄杰华)昨天，佛山市三水区公车首场拍卖会如期举行。首批79台公务用车成为1312位竞拍者争夺的焦点。经过6小时的激烈竞拍，72台“旧车”有了“新主”。

　　刚刚启动的佛山公车改革，涉及面在全国堪称最大，而三水区大面积面向社会拍卖公车，不仅走在了佛山5区的前面，而且开创了我省的先河。据悉，三水有公务车大概千台，除保留必要的公务车外，其余628台公车，将全部纳入了车改范围。

　　昨天进入拍卖程序的车，来自首批9个车改单位。第二、第三批车改，也将通过拍卖的形式，在今年10月底前完成。三水区的一位负责人说，该区一年用于公车的财政支出为2500万元左右，按车补标准测算，每年三水区可节约车辆财政费用30％，也就是节约750万元。

　　昨天举行的首场公车拍卖会，也真正体现了“三公开”原则：下午1时20分，当主办者宣布拍卖活动正式开始，负责这次拍卖的京桂拍卖公司的拍卖师的口和手一直忙过不停。第一台编号为1的丰田轿车的起拍价为7.2万，竞拍者一路举牌，一直竞到16万元；一台起拍价为32万元的进口奥迪，经过18次举牌，拍出了55.5万元的价钱，当仁不让地成了“标王”。所有拍出的车辆，将在3天内完成过户手续。

　　据悉，此次三水“车改”，走的是货币化之路，按行政级别从副处级到技工、普工分为12个车补档次，按月一次性发放交通补贴，车补标准为最高的副处级领导月车补为2700元，最低的技工普工月车补为200元。按照已出台的车改方案，该区交通费货币化发放，超支不补，节余归己，今后公务用车实现社会化、市场化运作。