本报讯（记者王灿彬）“广州的出租车市场今后就是LPG（液化石油气）市场！”广州市交委的负责人在最近的一次出租车工作会议上明确提出了这一观点。

　　为了打造国际大都市的要求，改善广州的空气质量，按照广州市交委的规划，到2005年年底，广州所有的公交车和出租车都得用上LPG系统，从今年7月1日开始，广州更新的出租车必须强制装有LPG。国内汽车巨头都闻到了广州出租车市场的“商机”，上海大众的桑塔纳、一汽轿车的红旗、神龙汽车的爱丽舍以及奇瑞轿车的东方之子都磨刀霍霍，准备大干一场，出租车市场的老大一汽－大众的捷达日前更是推出了针对广州市场的单燃料LPG出租车。

　　捷达独推原厂LPG车

　　尽管广州出租车更新的标准尚未出台，但LPG出租车事实上已经正式启用。日前一汽大众公司华南经销商负责人向本报记者表示，“我们在争取广州的LPG出租车市场方面一直不遗余力！”

　　该人士透露，一汽大众汽车公司最近还专门为广州打造了一款单燃料LPG系统的捷达出租车，相对于其他双燃料LPG可以交替使用汽油和液化石油气的特点，单燃料系统只能使用液化石油气，因此更能改善空气质量。此前，捷达4万多辆双燃料LPG出租车已经行驶在十几个城市的街道上，无论是可靠性、环保、舒适性还是经济性，市场反应均非常良好。据介绍，配有单燃料LPG系统的捷达出租车价格约为10.2万元。该人士还表示，对于已经行使在街头的捷达出租车，一汽大众公司已经答应由在广州的14个特约服务站负责装配新的LPG系统。

　　鉴于人们对环保问题的关注，一汽大众今年初在推出经过21项改进的新捷达已经注意到了LPG系统。据了解，目前其他厂家的LPG系统均是售后改装，而只有捷达LPG燃气汽车为原厂产品，并已上了国家公告，它采用了目前国际上处于领先水平的第四代多点顺序喷射技术，在运行中无须调整，也不会产生回火问题，每百公里消耗的液化石油气仅为11升，排放标准已达到欧Ⅱ以上。

　　广州的出租车从去年开始进入大规模的更新换代阶段，每年更新的出租车达到数千辆。目前广州的出租车接近2万辆，其中捷达约有1.4万辆，市场占有率近80％。（来源：广州日报）