记者周立明通讯员张雷

　　宁波晚报讯近段时间，海曙工商分局西郊工商所接连受理了5起关于汽车的消费纠纷。记者近日调查后发现，由于没有具体的“三包”规定和规范的合同文本，汽车消费纠纷的调解无章可循。

　　汽车退换厂方说了算

　　案例：消费者张某在今年5月以3.2万元的价格购买了一辆小汽车。5天后，她这辆新购汽车的后转向灯即出现质量问题。张某向汽车销售商反映，销售商表示按规定可以保修。于是张某把汽车开到其指定的修理厂维修。一连修了多次，都未能修好。张某向汽车厂方提出退车要求，遭到厂方拒绝。厂方的理由是，按售后服务承诺规定，只有在遇上重大质量问题时才可以退车，而张某这辆汽车只是局部的小质量问题，厂方只能在保修范围内予以保修。

　　经西郊工商所调解，厂方最终同意消费者退车。但在退车时，双方又发生了纠纷。张某提出，她为这辆车另外还曾付了车辆附加税、保险费等许多费用，要求厂方退车时承担这些费用。而厂方则表示，不可能负担消费者所交的附加税、保险费等费用的损失。

　　说法：对这起纠纷调解的失败，工商人员认为最主要的原因是没有具体相关的法规依据。汽车至今仍没有具有可操作性的“三包”规定，它在怎样的情况下可以退换，怎样情况下只能修理，目前只有从厂方自己制定的服务承诺上才可以看到。而退车过程中，车具体怎么退，附加税、保险费等损失该由谁承担，目前更无法找到依据。

　　27万元的汽车购销合同仅一页

　　案例：消费者郑某的投诉称，他不久前向环城西路某汽车销售公司购买了一辆03款蒙迪欧轿车，当时与该公司签订了一份购销合同，约定车价为27万元，提车时首付30%。签订购销合同时，郑某分两次支付了1万元的定金。然而到提车时，汽车销售公司有关人员却提出郑某必须首付50%的车款才能提车。

　　双方由此发生消费纠纷。

　　工商人员受理该消费纠纷时发现，双方当初签订的汽车购销合同只有一页纸，合同上只对产品名称、商标、型号、金额、预付定金作了说明，而其他非常重要的汽车质量技术标准、交（提）货时间、地点、运输方式、车辆配备、结算方式及期限等，都未写明。后经多次调解，汽车销售公司最终同意首付30%，但由于几经折腾，消费者对汽车销售商失去信心，要求退车，调解最终不成。

　　说法：工商人员指出，在现今发达的契约时代，购销合同是非常重要的。目前房产、旅游等许多消费领域都已有规范的合同文本。这些合同文本一般少则七八页，多则几十页。汽车作为目前除房产外最大宗的消费商品，至今仍无规范的合同文本。目前私家车销售中还有相当一部分甚至连一张汽车购销合同都没有，这必然为消费者事后维护自身权益带来诸多不便。