2004年温州市区道路交通疏堵治乱综合治理方案已正式实施了。记者7月4日获悉：温州市政府办公室已于近日下发该方案。随着该方案中各项任务的完成，到今年年底，温州市市区的交通堵塞状况有望得到缓解。

　　多条繁华道路削减公交线路

　　在实行公交优先的各项措施中，首先将调整市区的公交线路。对人民路、鹿城路、学院路、环城东路、车站大道等部分公交线路重复系数过大的道路适当削减公交线路，同时开辟新的公交线路，下吕浦至杨府山的公交直达线路就是其中的一条。

　　其次，将在新建有条件的道路上设置公交专用道，以提高公交营运速度。

　　再次，按照一个公交站点停靠6到7条公交线路的要求，削减部分站点公交车的停靠线路，同时对一些城郊线路公交作出调整，只在市区范围内的大站实行停靠。

　　最后，将对市区的公交站点进行一次全面的梳理，逐步调整市区不合理的站点。这些措施的落实，将使市民真正体会到“公交优先”带来的方便和快捷。

　　7条道路将被延伸

　　为逐步完善市区交通路网布局，温州市将对7条道路进行延伸。延伸的7条道路分别为：江滨东路、望江西路、惠民路、划龙桥西路、民航路、大南路、汤家桥路。（见表）与此同时，我市还将对矮凳桥路和东游路进行整治，以确保市区中型公交车双向通行；对垟儿路进行改造，把这条道路与矮凳桥路打通，以缓解黎明西路的交通压力，并拆除谢池巷中心绿化带，以增加行车道的宽度，从而满足车辆的双向通行。

　　旧城区将扩大“单向”交通网络

　　综合治理中，温州市将充分利用单行线、“禁左”等交通管制手段，进一步调整和扩大旧城区单向交通网络，同时对一些容易堵塞的交通节点实施“禁左”措施，以提高市区路网的通行能力。

　　清理主要道路50米内两侧商业广告

　　为进一步完善交通安全设施建设，温州市市政园林局将与市交巡警支队一道，对市区主要道路广告牌等非交通标志进行清理。清理的目标是：市区18米宽以上的主要道路路口50米两侧要没有商业广告，“店招”和建筑立面广告除外；没有与交通标志雷同的商业广告和非交通标志；没有与交通信号相混淆的灯光商业广告；机动车道净空内没有商业广告。

　　12条道路路口要实行交通渠化

　　渠化的12条道路路口分别是：牛山北路与飞霞南路交叉口；广场路与信河街交叉口；马鞍池路与大南路交叉口；马鞍池路与飞霞南路交叉口；荷花路与飞霞南路交叉口；牛山北路与过境公路交叉口；过境公路郑桥段卡口；汤家桥路路口；机场路与蒲江路交叉口；机场路与钱江路交叉口；西山西路与翠微大道交叉口；雪山路与过境公路交叉口。此外，该方案还对如何缓解市区停车难和乱停车现象交通秩序转项整顿等制定出具体应对措施。

　　据悉，从现在起到10月底为实施治理阶段，11月-12月，各有关部门将“查漏补缺”，继续加大对重点和难点问题的治理力度。

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　　交通渠化是指通过导流岛与路面标线相结合的方式，以分隔或控制冲突的车流，使之进入一定的路线，从而满足平面交叉的基本要求。其目的是通过渠化来减少冲突或明确分开冲突，以控制交通流，调整冲突角度，减少不必要的路面铺装。经过渠化设计的平面交叉在时间、空间上得到了充分的利用，提高了交叉口的通行能力并增进了其安全性。设计合理、适用的渠化交叉与同样面积的非渠化交叉相比在通行能力上将有明显的差异性。

　　7条将延伸的道路情况简表7条将延伸的道路情况简表

　　道路名称延伸方向延伸终点

　　江滨东路向东机场路

　　望江西路向西郑桥工业区

　　惠民路向北江滨路

　　划龙桥西路向西过境公路

　　民航路向北江滨西路

　　大南路向南飞霞南路

　　汤家桥路向南温州大道

　　向北江滨路来源：温州商报