本报讯(记者／陈戈　实习生／劳清　通讯员／建庭　楚楚)昨天上午，据省“治超”领导小组办公室主任、省交通厅副厅长陈自昌透露，经省政府同意，继50个交通稽查站上路执法后，全省余下31个站将于今年7月底前全部上路执法。据了解，这是鉴于“治超”的形势发生变化，省“治超”办决定把分阶段设置稽查站的工作提前进行，并重申“治超”执法工作要严格执行“五个不准”。

　　交通事故死亡率同比降逾六成

　　据介绍，“治超”工作开展以来，我省超限超载车辆明显减少，全省道路交通事故大幅下降。据省“治超”办提供的信息显示，从6月20日到7月6日，我省道路交通事故死亡率同比下降66.7％，受伤人数同比下降71％。特别是京珠北高速公路事故频发路段，自“治超”开始以来，出现了交通事故“零死亡”，而去年同期死亡人数是5人。

　　“观望”运输车恢复上路

　　全省公路货运车辆通行恢复正常态势。据介绍，目前，暂时报停或处于观望状态的货运车辆已基本恢复上路，路面上的货运车流量回复正常水平，如京珠北高速公路的车流量，由“治超”前的每天3.4万辆增加至现在每天最高3.7万辆。而“治超”开始时的一两天内，全省货运车流量曾大幅度下降，据交通部门统计，京珠北高速公路，6月22日的车流量比“治超”前的6月19日下降了38％。

　　但省“治超”办有关负责人指出，我省的治超工作还存在一些问题和困难，如超限超载的车辆绕道行驶，躲避固定检查站的检查；“大吨小标”车辆恢复吨位和非法改装车辆的整治工作进展不如人意，等等。

　　粮食蔬菜运价上涨近半

　　根据省“治超”办的统计，我省重要货物的运价上升幅度较大，物价则未受运价冲击，运输市场呈良性发展态势。6月18日至6月20日粮食的运价为0.48元／吨公里，蔬菜及鲜活产品的运价为0.3元／吨公里，而6月21日至6月24日这两种物资的运价分别为0.69元／吨公里、0.4元／吨公里，运价上涨率分别为43.75％和33％；在6月24日至6月28日这两种物资的运价分别为0.71元／吨公里、0.45元／吨公里，较开展路面执法前分别上涨47.9％、50％。

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　　“治超”执法“五不准”

　　没有执法资格的人员，不准上路执法；上路执法人员，不准不开收费票据和乱收费、乱罚款；车辆没有称重检测的，不准认定超限超载；车辆没有卸载消除违章行为的，不准放行；同一违章行为已被处理的，不准重复处罚。