春熙路总府路红旗商场处3座新天桥设计方案出台下月开工10月前建成

　　昨日，蜀都大道春熙路口天桥、总府路天桥、红旗商场天桥等3座人行天桥的设计方案正式敲定。根据该方案，春熙路口将新建一座呈“X”形的、成都市最长最大的人行天桥，3座人行天桥都将采用钢结构。目前，3座天桥建设已开始对外进行施工招标，预计下月开工建设，10月1日前全部建成投入使用。

　　春熙路口“X”形联体桥将创成都之最

　　将要开建的春熙路口人行天桥属联体桥，是在原来春熙路口两座被拆除的天桥桥位处，用一长约90米、宽5米的架空走廊将两座新建的天桥连接在一起，从空中俯瞰呈“X”形。该天桥桥梁总长130多米，宽5米，桥下净空5米，建成后将是成都最长、最大的人行天桥。天桥上将全部采用硬质桥面，并且不作过多的绿化和装饰。

　　成都市重大办相关负责人说，考虑到春熙路、蜀都大道的商气以及今后CBD的形成，采用“X”形人行天桥方式，既可满足行人过街需求，更重要的是市民还可通过相连的桥体在桥上完成转换，进入周围的商场、超市、餐厅内消费。

　　总府路口

　　新建一座天桥扩大熊猫广场

　　总府路口人行天桥是新设立的人行天桥。该天桥跨度为38.8米、净高5米、桥面宽7.5米。天桥西侧的梯步坡度比较舒缓，自行车、三轮车等可推行上桥通行；东侧梯步则比较陡，可使行人在很短的时间内上桥。

　　依托该天桥的建设，有关方面决定把目前蜀都大厦门前的那一段长20多米、宽10多米的道路进行收缩，将道路宽度减少到3.5米左右，成为一条仅供行人和非机动车通行的步行通道，而道路其余6米多宽的部分，则划到目前的熊猫广场范围内，扩大熊猫广场的面积。

　　红旗商场

　　桥体为两跨形状像“工”字

　　在红旗商场处，有关部门将在前期拆除旧天桥的基础上，建一座红旗商场人行天桥。新天桥呈“工”字形，桥体为两跨，长40米。大致位于天府隧道东出口，连接沟头巷与横九龙巷，正好处于顺城街路口和熊猫广场过街天桥中间位置。该天桥建成后将加大规划盐市口-春熙路商圈二层步行系统的范围，加强横九龙巷东西两侧的二层商业联系。记者彭永生

　　新闻链接少伯绿廊可望安家二环路

　　以前红星路、春熙路口几座天桥上曾给市民留下回忆的“少伯绿廊”，今后将不再现身春熙路区域。重大办有关负责人说，对于即将新建的天桥，少伯绿廊的捐建者吴少伯先生曾表达过再次捐建绿廊的意愿，但经多方研究，出于景观等多方面的考虑，有关方面决定春熙路等处的天桥上将不再建设新的绿廊。在得到吴少伯充分理解的情况下，有关方面提出，今后二环路改造时，欢迎少伯在二环路上新建的人行天桥上捐建新的“少伯绿廊”。