沈德良

　　日本在东海油气资源问题上向我国发难了。

　　几天前，日本政府正式向其单方面主张的所谓“中间线”以东的中日争议海域开始进行海底资源调查。令人费解的是，本来拥有世界上最先进海洋调查船的日本，这次却是花重金从挪威租来的调查船。日本经济产业省一名官员非常露骨地道出了日本政府的用意：“考虑到此事的敏感性，让第三方出面会给中国增添不小麻烦。”当然，日本政府决不会让租来的挪威调查船单枪匹马在东海作业。在调查船附近，就有多艘日本海上自卫队的舰船为其“保驾护航”。

　　随着我国在东海实施油气资源开采以来，日本国内一些居心叵测的政治势力和右翼媒体，一开始就充当了十分卑劣的角色。它们危言耸听，煽风点火，施展各种手段，逼迫政府向我国施压。日本右翼媒体《读卖新闻》就曾煞有介事地宣称，“现在，中国在东海海域日中两国‘中间线’附近进行天然气田开发，已经成为导致两国发生摩擦的新火种。围绕着东海资源问题，日本今后和中国发生摩擦的可能性将增加。”它甚至要求日本政府彻底修改海洋战略，“毅然决然地向中国表明自己的态度”。而《东京新闻》的报道则更加危言耸听：中国开始在日中“中间线”附近建设“春晓”天然气田开采设施显示了“中国向东海扩张的积极性”。正是在这种背景下，日本政府不仅粗鲁拒绝了中国政府合作开发东海油气资源的善意倡议，而且无理要求中国政府向它提供有关东海油气资源的数据，荒唐地要求按照比例分配资源等。日本政府还接受自民党的建议，决定设立一个由小泉首相领衔的“海洋权益相关阁僚会”，声称要制订综合性海洋权益保护措施，尽早在所谓的东海海域日中两国“中间线”的日本一侧展开海洋资源调查，并指导民间企业在该海域开采资源，以对抗中国在“日中‘中间线’”中方一侧建设“春晓”等油气田活动等。6月下旬日本经济产业大臣还带着一帮海上保安厅的官员和资源能源厅的勘探专家，乘直升机，到东海上空对中国的“春晓”等三大天然气田进行了大约1个小时的所谓“勘察”。

　　事实上，中国在东海开采石油天然气资源的海域，都处于东海大陆架范围内。根据联合国《海洋法公约》中有关“大陆架自然延伸”的原则，广阔而平缓的东海大陆架，原本就是中国大陆的水下自然延伸部分，其主权天然属于中国。中国政府从来就没有承认过日本单方面划定的所谓“东海中间线”。即便如此，中国政府还是保持着极大的冷静与克制，曾多次呼吁日本搁置分歧，共同开发东海资源。但这种善意并没有得到对方的互动与回应。

　　随着中国经济的快速发展，能源问题已经迅速上升至关系整个国家安全的战略高度。但近些年来，日本政府却屡屡在这个问题上，绞尽脑汁牵制中国。从向俄罗斯抛出重金，提出安纳线的设想，最终导致安大线的搁浅，到这次在东海油气资源开发上向中国发难，试图强抢本属于中国的海洋资源。不难看出，日本政府正试图用经济手段来牵制中国的发展。其战略意图，不可不防。