本报讯（记者邱敏、王飞）　作为南航六大辅业板块之一的南航旅游经过近一年的重组调整后，正式启动了一场“大变革”，而这次变革的主角是一位没有旅行社从业经验的年轻人———李少华，“南航商旅日后将成为南航旅游的总社，南航国旅则成为南航商旅的子品牌，并启动流程改造，设立四大业务中心，而南航旅游所有地接社将使用南航旅游的标志，纳入南航旅游的质量管理体系。”新上任的南航商旅掌门人李少华接受本报记者采访时如是表示。

　　理论可行实践难

　　今年3月，南航集团全资注册成立了“南航商旅”。5月1日开始，南航旅游决定确立南航商旅类似总社的地位，也就是说，南航旅游麾下的10多家旅行社，包括南航国旅在内，都将成为南航商旅的子品牌。

　　李少华透露，从5月1日开始，南航商旅在总经理办公室下设独立的采购中心，负责对所有景点、交通和酒店的统一采购。同时成立接待中心、运营中心、销售中心、票务中心等。销售中心作为渠道终端存在，只负责旅游产品的日常销售。

　　李少华还透露，今后南航旅游所有的地接社都必须使用南航旅游的品牌，按照南航旅游的规章来执行服务标准。

　　一位旅行社负责人对此指出，“将地接社纳入组团社的质量品牌管理体系在旅行社业确实是比较罕见，理论上可行但是实践上会比较困难”。

　　而另一位旅行社负责人指出，想要“干涉”地接社的日常经营，成功几率不高。

　　他质疑说，“四大业务中心是直接隶属于南航商旅，还是下设在南航国旅呢？如果隶属于南航商旅这个总社的话，那么南航商旅是没有出境游等经营资质的。如果下设在南航国旅的话，其它与南航国旅并列的三个子品牌的业务平台又建在哪里？”（来源：广州日报）